[实用新型]消防车底盘防倾翻装置有效
申请号: | 201320797019.4 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203946056U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 张勇;阚四华;朱长建;徐小东;田飞 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B60R21/13 | 分类号: | B60R21/13;B60S9/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 底盘 防倾翻 装置 | ||
1.一种消防车底盘防倾翻装置,其特征在于,包括:设置在消防车底盘上的PLC控制器、倾角传感器和下车动作抑制机构,所述倾角传感器与所述PLC控制器连接,且向所述PLC控制器输出所述消防车底盘的当前倾斜角度,所述下车动作抑制机构与所述PLC控制器连接,根据所述PLC控制器输出的倾斜控制信号对消防车上用于切换上下车油路的切换阀和用于在下车建立驱动压力的反馈阀进行控制,以实现所述消防车底盘倾斜过度时的下车动作抑制。
2.根据权利要求1所述的消防车底盘防倾翻装置,其特征在于,所述下车动作抑制机构包括:第一继电器和第二继电器,所述PLC控制器输出倾斜控制信号的引脚与公共端之间串联连接有所述第一继电器的线圈,所述第二继电器的线圈与所述第一继电器的开关串联,并连接在直流电源端和公共端之间,所述第二继电器的开关设置在直流电源端与所述切换阀和所述反馈阀之间,可选通所述切换阀或所述反馈阀,所述PLC控制器在输出倾斜控制信号时,通过所述第一继电器和所述第二继电器来使所述切换阀接电,所述反馈阀断电。
3.根据权利要求2所述的消防车底盘防倾翻装置,其特征在于,还包括声光报警器,所述声光报警器串联连接在所述PLC控制器输出报警信号的引脚与公共端之间。
4.根据权利要求2所述的消防车底盘防倾翻装置,其特征在于,所述第一继电器为断电保护,所述第一继电器的开关为常开触点。
5.根据权利要求2所述的消防车底盘防倾翻装置,其特征在于,所述第一继电器为得电保护,所述第一继电器的开关为常闭触点。
6.根据权利要求2所述的消防车底盘防倾翻装置,其特征在于,还包括手动/自动选择开关、第三继电器和第一二极管,所述手动/自动选择开关设置在直流电源端与所述第一继电器的开关和所述PLC控制器的自动选择开关信号输入的引脚之间,可选通所述第一继电器的开关或所述PLC控制器的自动选择开关信号输入的引脚,所述PLC控制器输出自动操作信号的引脚与所述反馈阀之间串联连接有所述第一继电器的开关和所述第一二极管,所述第一二极管的阳极连接所述第一继电器的开关,阴极连接所述反馈阀,所述第三继电器的线圈的两端分别与所述第一二极管的阳极和公共端连接,所述第三继电器的开关串联连接在所述第二继电器的开关和所述切换阀之间。
7.根据权利要求6所述的消防车底盘防倾翻装置,其特征在于,还包括紧急开关和第二二极管,所述第二二极管的阳极与所述PLC控制器输出倾斜控制信号的引脚连接,阴极与所述第一继电器的线圈连接,所述紧急开关串联连接在直流电源端和所述第二二极管的阴极之间。
8.根据权利要求7所述的消防车底盘防倾翻装置,其特征在于,所述紧急开关为自动复位开关。
9.根据权利要求1所述的消防车底盘防倾翻装置,其特征在于,所述倾角传感器为双轴倾角传感器。
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