[实用新型]一种基于CAN总线通信的ID识别装置及电池系统有效

专利信息
申请号: 201320775886.8 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN203616750U 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 王海燕;张君鸿;左从兵;周平 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: G06F13/38 分类号: G06F13/38;G06F11/22
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 郝瑞刚
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 can 总线 通信 id 识别 装置 电池 系统
【权利要求书】:

1.一种基于CAN总线通信的ID识别装置,其特征在于,其包括:

主板(1);

通过CAN总线(3)与主板(1)连接的多个从板(2);以及

设置在从板(2)上且通过硬线(4)与主板(1)连接的扩展器件(5),用于根据所述硬线(4)确定的不同数值扩展可供连接的从板(2)数量。

2.根据权利要求1所述的ID识别装置,其特征在于,所述扩展器件(5)包括:

器件本体;

设置在器件本体上的用于连接硬线(4)的器件硬线接口(51);以及

设置在器件本体上的用于分别与多个从板(2)连接的多个器件硬线引脚(52)。

3.根据权利要求2所述的ID识别装置,其特征在于,所述主板(1)包括:

主板本体;

设置在主板本体上的主板CAN总线接口;以及

设置在主板本体上且由多个主板硬线引脚(12)构成的主板硬线接口。

4.根据权利要求3所述的ID识别装置,其特征在于,所述从板(2)包括:

从板本体;

设置在从板本体上的从板CAN总线接口;以及

设置在从板本体上且与所述多个器件硬线引脚(52)相匹配的多个从板硬线引脚(22);其中

所述从板CAN总线接口通过所述CAN总线(3)与所述主板CAN总线接口连接;

所述从板硬线引脚(22)通过跳线(6)与所述器件硬件引脚(52)连接。

5.根据权利要求4所述的ID识别装置,其特征在于,所述主板CAN总线接口包括主板CAN_H引脚(11a)和主板CAN_L引脚(11b);所述从板CAN总线接口包括从板CAN_H引脚(21a)和从板CAN_L引脚(21b);所述CAN总线(3)包括CAN_H线(31)和CAN_L线(32);其中

所述CAN_H线(31)分别与所述主板CAN_H引脚(11a)和所述从板CAN_H引脚(21a)连接;所述CAN_L线(32)分别与所述主板CAN_L引脚(11b)和所述从板CAN_L引脚(21b)连接。

6.根据权利要求5所述的ID识别装置,其特征在于,还包括:

插接在所述主板硬线接口和所述主板CAN总线接口上的插接件(7)。

7.根据权利要求6所述的ID识别装置,其特征在于,所述插接件(7)包括:

插接件本体;

分别设置在插接件本体上的CAN总线插头和CAN总线接头;以及

分别设置在插接件本体上的硬线插头和硬线接头;其中

所述硬线插头和所述硬线接头的数量分别与所述主板硬线引脚(12)的数量相匹配。

8.根据权利要求1-7任一项所述的ID识别装置,其特征在于,所述扩展器件(5)为译码器或CPLD。

9.根据权利要求1-7任一项所述的ID识别装置,其特征在于,所述硬线(4)的数量为3-7根。

10.一种电池系统,其特征在于,其包括权利要求1-9任一项所述的ID识别装置。

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