[实用新型]离合器助力器用膜片式助力组件有效

专利信息
申请号: 201320773026.0 申请日: 2013-11-28
公开(公告)号: CN203655955U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 葛剑飞;唐维良 申请(专利权)人: 浙江剑达汽车零部件有限公司
主分类号: F16D48/00 分类号: F16D48/00
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 311811 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 离合器 助力 器用 膜片 组件
【权利要求书】:

1.一种离合器助力器用膜片式助力组件,包括固定板(1)及穿设在固定板(1)中心的推杆(2),所述推杆(2)与固定板(1)活动连接,其特征在于,还包括第一挡圈(31)和第二挡圈(32),所述第一挡圈(31)与固定板(1)固定连接,所述第二挡圈(32)与推杆(2)底端固定连接,第一挡圈(31)与第二挡圈之间设有一个锥形弹簧(3),所述推杆(2)底部紧贴具有弹性可形变的膜片(4)的外壁,所述膜片(4)内壁紧贴连接液压机构的活动杆(5)。

2.根据权利要求1所述的离合器助力器用膜片式助力组件,其特征在于,所述第二挡圈(32)中心具有呈圆台锥形的凸起(321),外圆周上具有环形的挡环(322),凸起(321)和挡环(322)之间形成环形的且凹陷的容纳腔(323),所述锥形弹簧(3)的一端置于容纳腔(323)内。

3.根据权利要求2所述的离合器助力器用膜片式助力组件,其特征在于,所述膜片(4)中心具有圆台锥形的凸台(41),推杆(2)底部紧贴凸台(41)的外壁,活动杆(5)紧贴凸台(41)的内壁。

4.根据权利要求3所述的离合器助力器用膜片式助力组件,其特征在于,所述第二挡圈(32)和膜片(4)之间还设有一个传力圈(6),所述传力圈(6)与推杆(2)卡接,传力圈(6)的外径大于第二挡圈(32)和凸台(41)的外径。

5.根据权利要求4所述的离合器助力器用膜片式助力组件,其特征在于,所述推杆(2)底端具有环状的推杆挡圈(21),传力圈(6)套入到推杆(2)中并与推杆挡圈(21)卡接。

6.根据权利要求5所述的离合器助力器用膜片式助力组件,其特征在于,所述第二挡圈(32)的凸起(321)具有内螺纹,所述推杆(2)的推杆挡圈(21)具有与凸起(321)的内螺纹相配合的外螺纹,凸起(321)与推杆挡圈(21)螺接使第二挡圈(32)与推杆(2)螺接固定。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的离合器助力器用膜片式助力组件,其特征在于,所述第一挡圈(31)与固定板(1)用螺母副(7)螺接固定。

8.根据权利要求6所述的离合器助力器用膜片式助力组件,其特征在于,所述活动杆(5)前端膨大形成膨胀头(51),所述膨胀头(51)紧贴膜片(4)内壁,膨胀头(51)外径大于推杆(2)的直径。

9.根据权利要求8所述的离合器助力器用膜片式助力组件,其特征在于,所述膨胀头(51)的顶部表面为光滑的弧面。

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