[实用新型]车载式移动上料装置

说明书

技术领域

本实用新型属于熔炼炉的装料装置，尤其涉及一种车载式移动上料装置。

背景技术

目前，铝合金熔炼铸造企业冶炼原料使用不规则的加工铝下角为主，该种原料形状杂乱无章，使得炉前装料成为老大难问题。

现在大部分铝合金熔炼铸造企业尤其是私企还停留在人工投炉装料。就是在原料逐渐融化过程中陆续投置铝合金型材下角。在相对高温状态下（700～800℃）投料操作工人劳动强度比较大，安全防护也存在一定的隐患。由于其效率较低导致金属的消耗及能源的消耗都比较高。目前，已有部分企业采用大型轨道式装料装置，其优点单次投料数量较多（单次最多可投料约2吨）。缺点是设备占地较大（就两个熔炼炉使用而言，熔炼炉门平行方向的轨道长度近50米，垂直方向的移动上料车约18米）；且投料高度不能调整（单次投料难以最佳数量，导致投料次数增加）。同时由于大型轨道式装料装置的存在制约了扒渣、清除炉灰等工序的移动设备合理使用。铝合金熔炼铸造企业亟待研发一种方便灵活的上料装置，以减轻工人劳动强度、降低能耗，同时不影响后续工序扒渣、清除炉灰等工序的设备使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种车载式移动上料装置，它灵活机动、且投料高度可实时调整，可实现最大限度的单次投料，同时又解决了扒渣、清灰等机械化作业的移动空间。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种车载式移动上料装置，其特征是：包括叉车和上料机构，所述上料机构与叉车前端固接，所述叉车后部固接有配重块。

所述上料机构包括两只推料液压缸、移动推板和物料平台，所述两只推料液压缸对称置于叉车的两侧帮上，所述液压缸的活塞前端固接移动推板，所述移动推板在物料平台上滑动。

所述两只推料液压缸与固定在叉车上的支架连接，所述移动推板支架上设有移动轨道，所述移动推板底部与移动轨道滑动连接。

所述物料平台横截面形状呈直角形，并与支架固接。

有益效果：利用叉车灵活机动的特点，去掉了炉前长度近50米的轨道，使炉前空间加大。利用5吨叉车本体进行改装，总体外形较小仅有4米*7米、灵活机动、且投料高度可实时调整，可实现最大限度的单次投料（相对提高效率、节约能源）、其单次最大装料重量可达2吨。同时又解决了扒渣、清灰等机械化作业的移动空间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

图中：1、叉车，2、上料机构，3、配重块，4、推料液压缸，5、移动推板，6、物料平台，7、移动轨道，8、支架。

具体实施方式

下面结合较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。

详见附图，本实施例提供了一种车载式移动上料装置，包括叉车1和上料机构2，所述上料机构与叉车前端固接，所述叉车后部固接有配重块3，以保证叉车的稳定性。所述上料机构包括两只推料液压缸4、移动推板5和物料平台6，所述两只推料液压缸对称置于叉车的两侧帮上，所述液压缸的活塞前端固接移动推板，所述移动推板在物料平台上滑动。所述两只推料液压缸与固定在叉车上的支架8连接，所述移动推板支架上设有移动轨道7，所述移动推板底部与移动轨道滑动连接。所述物料平台横截面形状呈直角形并在角部焊接三角形加强筋（图中未示），并与支架固接后增加承重强度。

在叉车的两帮增加液压缸，利用叉车的液压系统，即可控制液压缸工作，通过液压缸推动的移动板沿着轨道推动铝物料向前移动即实现炉体装料。叉车的原有升降功能又可以调整投料高度。叉车可以随时开走，不会影响后续工序扒渣、清除炉灰等工序的设备使用。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。