[实用新型]便于移动的集装箱式发动机组有效
申请号: | 201320760024.8 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203549292U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 葛光法 | 申请(专利权)人: | 山东泰华食品股份有限公司 |
主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261500 山东省高密市人*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 移动 集装 箱式 发动 机组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机组,尤其涉及一种方便移动的集装箱式发动机组。
背景技术
随着国内各种大型机械企业的发展,作为机械产业的动力部分——发动机组的类型也越来越多,其市场需求量也越来越大,如集装箱式发动机组,集装箱式发动机组是将发动机组安置于集装箱式的静音箱内运行,由于发动机组体积庞大、质量重、零部件多、管路复杂,且位于集装箱静音箱内部,在无法吊装时进行移位存在诸多不便,严重影响了发动机组的安装效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便、省力的便于移动的集装箱式发动机组。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:便于移动的集装箱式发动机组,包括机箱,所述机箱内固定安装有发动机组,所述机箱底部安装分布有滚轮,两滚轮之间连接有转轴,所述转轴连接有滚轮驱动装置,所述滚轮驱动装置连接有驱动控制装置,且所述驱动控制装置设置于所述机箱的外壁上。
作为一种改进,所述滚轮设置为四个,且所述机箱的每个角部各安装有一个所述滚轮。
作为一种改进,所述转轴设置为两个,且在所述机箱底部平行设置。
作为一种改进,所述滚轮驱动装置包括固定套装在所述转轴外周的从动齿轮,对应所述从动齿轮设有主动齿轮,且所述主动齿轮传动连接有驱动电机。
作为一种改进,所述驱动控制装置包括串联在所述驱动电机电路上的控制开关。
由于采用了上述技术方案,便于移动的集装箱式发动机组,包括机箱,所述机箱内固定安装有发动机组,所述机箱底部安装分布有滚轮,两滚轮之间连接有转轴,所述转轴连接有滚轮驱动装置,所述滚轮驱动装置连接有驱动控制装置,且所述驱动控制装置设置于所述机箱的外壁上。本实用新型的有益效果是:在需要移动集装箱式发动机组时,可以利用滚轮驱动装置对滚轮进行驱动,实现集装箱式发动机组的自动位移,避免了使用吊装装置,使用更加方便、灵活,有助于减轻工作人员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型实施例的仰视图;
图中:1-机箱;2-滚轮;3-转轴;4-从动齿轮;5-主动齿轮;6-驱动电机;7-控制开关。
具体实施方式
如图1所示,便于移动的集装箱式发动机组,包括机箱1,所述机箱1内固定安装有发动机组,所述机箱1底部安装分布有滚轮2,两滚轮2之间连接有转轴3,所述转轴3连接有滚轮驱动装置,所述滚轮驱动装置连接有驱动控制装置,且所述驱动控制装置设置于所述机箱1的外壁上。
本实施例为了保证机箱1移动的稳定性,所述滚轮2设置为四个,且所述机箱1的每个角部各安装有一个所述滚轮2,相应地所述转轴3设置为两个,且在所述机箱1底部平行设置。
其中所述滚轮驱动装置包括固定套装在所述转轴3外周的从动齿轮5,对应所述从动齿轮5设有主动齿轮5,且所述主动齿轮5传动连接有驱动电机6。
所述驱动控制装置包括串联在所述驱动电机6电路上的控制开关7,可以控制驱动电机6的启停,从而控制机箱1的位移距离,使用比较方便。
本实用新型在需要移动集装箱式发动机组时,可以利用滚轮驱动装置对滚轮进行驱动,实现集装箱式发动机组的自动位移,避免了使用吊装装置,使用更加方便、灵活,有助于减轻工作人员的劳动强度。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围内的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型将不会限制于本文所示的这些实施例,而是要符合于本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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