[实用新型]一种汽车安全带测试装置中的座椅

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车安全带测试装置中的座椅。

背景技术

随着汽车行业的高速发展，交通安全是世界各国面临的共同课题，加强汽车安全的研究，减少我国的道路交通伤害，是全社会共同关注并且努力解决的重要社会问题之一。在吉利安全技术碰撞试验中，每天都会进行汽车碰撞的试验以及车内的各个零部件的验证试验，最直接、最主要的就是作用于人体的安全带和安全气囊，安全带分为很多种，最常见的就是预紧式的安全带，由于每个安全的型号和尺寸不尽相同，在对安全带进行测量试验时。

安全带包括锁扣、织带、锁舌好卷收器，锁舌插设在锁扣内，织带受到一定拉力后，卷收器内通过电子控制部件，判断是否需要拉紧，若需要，点燃卷收器中的火药，使织带迅速拉紧，以保证乘车人员的安全。

针对不同型号的安全带、不同性别和年龄段的假人，传统的汽车安全带测试中的假人座椅不能通用，对测试效率、测试准确度和测试成本不利，需要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽车安全带测试装置中的座椅，本实用新型所要解决的技术问题是如何提高假人座椅的通用性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车安全带测试装置中的座椅，其特征在于，本座椅包括一个底座，所述底座的上端通过椅脚支撑有一块坐板，所述的底座上固定设置有一根用于固定安全带锁扣的支杆，所述的底座上还固定设置有一个支架，所述的支架上设置有一块用于固定安全带织带的安装板，所述的安装板与支架之间设置有一个调节安装板位置的调节结构。

本实用新型的工作原理是：汽车安全带测试装置包括本座椅，座椅用于乘坐假人，座椅上的支杆用于固定安全带锁扣的支杆，底座上还固定设置有一个支架，该支架上设置有定位结构，安全带的下端通过该定位结构固定在支架上，假人乘坐在本座椅上时，将安全带的卷收器固定，假人和安全带的各个节点调整好后，将安全带的锁舌插设在锁扣内，然后通过安全带测试装置中的点爆结构，触发安全带的收卷器，卷收器收缩，然后通过汽车安全带测试装置中的测力结构，对假人各部位受力情况进行检测，从而完成安全带测试实验，由于本座椅设置有调节结构，能够对安全带下端的位置进行调节，从而适应不同年龄、性别假人的测试。

在上述的一种汽车安全带测试装置中的座椅中，所述的调节结构包括横向开设在支架上的通孔一，所述的支架上设置有一块定位板，所述安装板的竖直方向上开设有通孔二，本调节结构还包括调节螺栓一和调节螺栓二，所述的调节螺栓一同时穿设在通孔一和定位板上，所述的调节螺栓二同时穿设在通孔二和安装板上。松开调节螺栓一，可以沿通孔一对定位板进行横向调节，松开调节螺栓二，可以对安装板上织带下端的位置进行竖直方向上的调节，从而使本座椅能够适应不同型号的安全带，也能够根据假人尺寸适当的调节锁扣的位置，从而使安全带测试实验的准确度更高；在实际生产过程中，调节结构还可以将安装板固定在支架上，通过在支架和底座之间设置滑动结构，如通孔和螺栓等，来实现支架位置的可调。

在上述的一种汽车安全带测试装置中的座椅中，所述的支杆上开设有通孔三，所述的通孔三内穿设有一个调节螺栓三。安全带锁扣的位置可以通过调节螺栓三和通孔三进行调节，从而调节安全带的系带位置。

在上述的一种汽车安全带测试装置中的座椅中，所述的底座上开设有通孔四，所述的通孔四内穿设有调节螺栓四，所述的调节螺栓四的两端分别设置有一块夹板，所述的夹板上开设有一个导槽，所述的导槽呈弧形，本座椅还包括一块踏板，所述的踏板开设有通孔五，所述的通孔五内插设有能够在导槽内滑动的调节螺栓五。假人乘坐在本座椅上时，为了提高测试准确度，假人的脚部抵靠在踏板上，通过松开调节螺栓四和调节螺栓五，能够移动踏板的位置，使假人脚部抵靠在踏板上，模仿真人乘坐时的人体受力和支撑情况，使测试更加准确。

在上述的一种汽车安全带测试装置中的座椅中，所述的椅脚有四个，所述的椅脚与坐板之间设置有横梁，所述的横梁固定在坐板上，所述的椅脚上开设有通孔六，所述的通孔六内穿设有调节螺栓六，所述的调节螺栓六上固定设置有一根支柱，所述的支柱能够抵靠在横梁上。不同年龄和性别的假人，其高度不同，需要对坐板的高度进行调节。

在上述的一种汽车安全带测试装置中的座椅中，本座椅还包括一个椅背，所述椅背的下端与横梁之间穿设有调节螺栓七。假人倚靠在椅背上的，椅背对假人的背部进行支撑，为了调整假人背部受力支撑情况，椅背的可以通过调节螺栓七在横梁上摆动，通过拧紧调节螺栓七可以将椅背进行固定。