[实用新型]一种汽车同步器齿套的定位装置有效
申请号: | 201320735942.5 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203655940U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 赵云海;张新桂;陈勇;罗大国;陈华;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 同步器 定位 装置 | ||
1.一种汽车同步器齿套的定位装置,同步器包括齿毂(1)和齿套(2),所述齿套(2)套设在齿毂(1)上,所述定位装置包括周向开设在齿套(2)内侧面上的若干定位槽(21),齿毂(1)的外周面上与定位槽(21)相对位置开设有若干安装孔(11),其特征在于,所述安装孔(11)内插设有一呈筒状的弹簧座(3),弹簧座(3)的外侧壁上具有外螺纹(31),安装孔(11)的内壁上具有内螺纹(111),弹簧座(3)通过螺纹配合固定在安装孔(11)内,所述弹簧座(3)内设有一弹簧(4)和一钢球(5),弹簧(4)的一端抵压在弹簧座(3)的底面上,另一端抵压在钢球(5)上。
2.根据权利要求1所述的汽车同步器齿套的定位装置,其特征在于,所述弹簧座(3)的轴向与轮毂(1)的径向一致,在弹簧座(3)的开口端端面上具有两圆柱状凸块(32),该两凸块(32)相对弹簧座(3)的轴心对称设置。
3.根据权利要求2所述的汽车同步器齿套的定位装置,其特征在于,所述齿套(2)的内侧面上周向均布有若干花键(22),所述齿毂(1)的外周面上周向均布有若干键槽(12),上述的定位槽(21)开设在花键(22)端面上,安装孔(11)开设在键槽(12)底面上。
4.根据权利要求2所述的汽车同步器齿套的定位装置,其特征在于,所述定位槽(21)为一球面凹槽。
5.根据权利要求3或4所述的汽车同步器齿套的定位装置,其特征在于,所述安装孔(11)的数量为三个,该三个安装孔(11)周向均匀分布。
6.根据权利要求5所述的汽车同步器齿套的定位装置,其特征在于,所述弹簧座(3)采用金属冲压成型。
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