[实用新型]一种城轨列车转向架顶升装置有效
| 申请号： | 201320733076.6 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN203612876U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 何杜明;何一平;李大伟 | 申请（专利权）人： | 广州市地下铁道总公司 |
| 主分类号： | B66F3/24 | 分类号： | B66F3/24 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍 |
| 地址： | 510335 广东省广州市海珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 列车 转向架 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种城轨列车转向架顶升装置，其特征在于：该顶升装置包括有一底座、设置于底座上的升降机构、及与升降机构连接的支撑板块。
2.根据权利要求1所述一种城轨列车转向架顶升装置，其特征在于：所述底座采用金属材质制成，其周端设置有便于抓握的架体。
3.根据权利要求1所述一种城轨列车转向架顶升装置，其特征在于：所述升降机构与底座连接配合，其采用短行程千斤顶。
4.根据权利要求1所述一种城轨列车转向架顶升装置，其特征在于：所述支撑板块水平设置于升降机构的升降杆上。
5.根据权利要求1或4所述一种城轨列车转向架顶升装置，其特征在于：还包括有补偿垫板，该补偿垫板放置于支撑板块的上表面，其采用尼龙材质一体成型。
6.根据权利要求1所述一种城轨列车转向架顶升装置，其特征在于：还包括有一独立的补偿垫片，该补偿垫片放置于列车轴箱拉杆与轴箱之间的间隙，其采用尼龙材质一体成型。
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