[实用新型]中型客车用无支撑臂结构的独立空气悬架有效

专利信息
申请号: 201320726245.3 申请日: 2013-11-18
公开(公告)号: CN203666299U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 么广钦;孙永前;鲁亮;第五军锋 申请(专利权)人: 郑州精益达汽车零部件有限公司
主分类号: B60G3/18 分类号: B60G3/18;B60G15/08
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 徐皂兰
地址: 450016 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 中型 客车 支撑 结构 独立 空气 悬架
【权利要求书】:

1.一种中型客车用无支撑臂结构的独立空气悬架,其特征在于:包括车架(11)、车轮轮边(6)、上摆臂(5)、下摆臂(9)、气囊组件、减震器(10)、稳定杆(8)及稳定杆吊杆(7),所述的车轮轮边(6)上部与上摆臂(5)的一侧铰接,上摆臂(5)的另一侧与车架(11)通过上轴承(12)连接,车轮轮边(6)的下部与下摆臂(9)的一侧铰接,下摆臂(9)的另一侧与车架(11)通过下轴承(13)连接,上摆臂(5)的上部设置有气囊组件,上摆臂(5)的下部与稳定杆吊杆(7)的上端连接,稳定杆吊杆(7)的下端与稳定杆(8)连接,所述的下摆臂(9)的中部与减震器(10)下端连接。

2.根据权利要求1所述的中型客车用无支撑臂结构的独立空气悬架,其特征在于:所述的气囊组件包括底座(4)、气囊(3)及上盖板(1),底座(4)下端与上摆臂(5)连接,底座(4)上端设置有气囊(3),气囊(3)上端设置有上盖板(1)。

3.根据权利要求2所述的中型客车用无支撑臂结构的独立空气悬架,其特征在于:所述的气囊(3)与上盖板(1)之间设置有限位块(2)。

4.根据权利要求1所述的中型客车用无支撑臂结构的独立空气悬架,其特征在于:所述的车轮轮边(6)与上摆臂(5)通过球铰铰接。

5.根据权利要求1所述的中型客车用无支撑臂结构的独立空气悬架,其特征在于:所述的车轮轮边(6)与下摆臂(9)通过球铰铰接。

6.根据权利要求1所述的中型客车用无支撑臂结构的独立空气悬架,其特征在于:所述的上轴承(12)及下轴承(13)均为橡胶轴承。

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