[实用新型]一种可实现NS4排放标准的外置EGR柴油发动机有效
| 申请号： | 201320699995.6 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203627007U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 刘道坤;来海菊;舒永强;胡丽琴 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 实现 ns4 排放 标准 外置 egr 柴油发动机 | ||
1.一种可实现NS4排放标准的外置EGR柴油发动机，包括缸体（1）、缸盖（2）、燃油供给系统、进排气系统、冷却系统及控制系统，其特征在于：设外置EGR系统，外置EGR系统包括EGR冷却器（4）和EGR控制阀（12），EGR冷却器（4）安装在排气歧管（3）上，经过EGR冷却器（4）冷却的废气依次通过EGR气管（11）、EGR控制阀（12）至进气连接管（5），进气连接管（5）通过进气盖板（13）与缸盖（2）相连，EGR冷却器(4)通过EGR进水管(14)与缸体水道连接,通过EGR回水管（6）与发动机进水管（7）连接。
2.根据权利要求1所述的可实现NS4排放标准的外置EGR柴油发动机，其特征在于：进排气系统的增压器（8）在排气歧管（3）下部,发动机气缸废气出口通过排气歧管（3）连接到增压器（8）,增压器（8）的排气口与客户端排气管连接实现排气，控制系统的ECU采用远程布置，安装在客户整车上，通过线束的总接口与发动机线束（9）连接。
3.根据权利要求1或2所述的可实现NS4排放标准的外置EGR柴油发动机，其特征在于：外置EGR系统的EGR冷却器（4）为翅片式，EGR控制阀（12）与ECU系统连接，由ECU指令直接驱动，进气连接管（5）为带喉口结构的进气连接管，监控EGR流量的压差传感器（10）安装在喉口位置，压差传感器（10）与ECU系统连接。
4.根据权利要求1或2所述的可实现NS4排放标准的外置EGR柴油发动机，其特征在于：EGR冷却器（4）的除气管口（15）通过管路与整车除气管路连接。
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