[实用新型]刹车防抱死系统模拟试验台有效

专利信息
申请号: 201320666515.6 申请日: 2013-10-25
公开(公告)号: CN203745205U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 张正贵;冯兵;朱世增;左富勇 申请(专利权)人: 惠州市华阳集团股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 516005 广东省惠州市东江高新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 刹车 抱死 系统 模拟 试验台
【权利要求书】:

1.一种刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,包括: 

支撑架; 

主动轴,所述主动轴可转动地设于所述支撑架上; 

从动轴,所述从动轴可转动地设于所述支撑架上,所述主动轴与所述从动轴相互平行; 

传动装置,所述主动轴与所述从动轴通过所述传动装置连接; 

飞轮组,所述飞轮组固定安装于所述主动轴的中部位置,所述飞轮组可带动所述主动轴转动; 

驱动装置,所述驱动装置与所述主动轴驱动连接,所述驱动装置可带动所述主动轴转动,进而带动所述飞轮组转动;及 

测试装置,所述主动轴及所述从动轴均安装有所述测试装置。 

2.根据权利要求1所述的刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,所述测试装置包括: 

扭矩传感器,所述扭矩传感器对称设于所述主动轴上所述飞轮组的两侧; 

离合器,所述离合器对称设于所述主动轴上所述飞轮组的两侧; 

刹车盘,所述刹车盘对称设于所述主动轴上所述飞轮组的两侧; 

其中,所述扭矩传感器、所述离合器、所述刹车盘依次远离所述飞轮组设置,所述从动轴上设有与所述主动轴对应的所述扭矩传感器、所述离合器、所述刹车盘; 

用于测量所述刹车盘转速的第一轮速传感器,所述第一轮速传感器设于所述刹车盘位置; 

用于测量所述飞轮组转速的第二轮速传感器,所述第二轮速传感器设于所述飞轮组位置。 

3.根据权利要求1所述的刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,所述从动轴的数量为多根。 

4.根据权利要求1所述的刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,还包括设于所述支撑架上的多个带座轴承,所述主动轴及所述从动轴通过所述带座 轴承转动设于所述支撑架上。 

5.根据权利要求1所述的刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,所述驱动装置为电机。 

6.根据权利要求1所述的刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,所述传动装置为链条、皮带或齿轮。 

7.根据权利要求1所述的刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,所述飞轮组包括多个相互叠加的子飞轮。 

8.根据权利要求1所述的刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,所述驱动装置通过链条与所述主动轴驱动连接,所述驱动装置与所述主动轴采用棘轮传动。 

9.根据权利要求2所述的刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,所述离合器为磁粉离合器。 

10.根据权利要求2所述的刹车防抱死系统模拟试验台,其特征在于,还包括联轴器,所述扭矩传感器、所述离合器及所述刹车盘之间通过所述联轴器连接。 

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