[实用新型]两轮平衡车的电池充电装置和电池有效
| 申请号： | 201320656095.3 | 申请日： | 2013-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN203554003U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 王维强;李玉成;吴细龙 | 申请（专利权）人： | 东莞易步机器人有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人： | 徐万禄 |
| 地址： | 523808 广东省东莞市松山湖国家高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平衡 电池 充电 装置 | ||
1.一种两轮平衡车的电池充电装置，其特征在于：其包括充电装置本体（10）、用于连接到电源的插头（13）和用于放置两轮平衡车的电池的电池连接部（15），所述电池连接部（15）包括分别用于连接两轮平衡车的电池的正负极的充电器正极（17）和充电器负极（19）。
2.根据权利要求1所述的两轮平衡车的电池充电装置，其特征在于：所述插头（13）设置在所述充电装置本体（10）的侧面。
3.根据权利要求1所述的两轮平衡车的电池充电装置，其特征在于：所述电池连接部（15）的形状与两轮平衡车的电池充电部位的形状对应。
4.根据权利要求1所述的两轮平衡车的电池充电装置，其特征在于：所述电池连接部（15）设置于所述充电装置本体（10）的顶面上。
5.根据权利要求1所述的两轮平衡车的电池充电装置，其特征在于：所述电池连接部(15)大体为圆柱状突起，所述充电器负极（19）设置在所述电池连接部（15）的外侧壁上，所述充电器负极(19)和所述充电器正极（17）间隔一定距离。
6.根据权利要求5所述的两轮平衡车的电池充电装置，其特征在于：所述充电器正极(17)设置于电池连接部（15）的中部。
7.根据权利要求6所述的两轮平衡车的电池充电装置，其特征在于：所述充电器正极（17）为位于电池连接部（15）中心的圆柱体，且所述充电器正极（17）与所述电池连接部（15）同轴。
8.根据权利要求7所述的两轮平衡车的电池充电装置，其特征在于：所述充电器正极（17）突出所述电池连接部（15）。
9.一种两轮平衡车的电池，其特征在于：所述电池包括充电部位，所述充电部位的结构与权利要求1-8中任意一项所述的电池连接部（15）的结构对应。
10.根据权利要求9所述的电池，其特征在于：所述充电部位为设置于电池上的凹坑，所述凹坑的内壁为电池的负极，所述凹坑的中心部位为电池的正极。
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