[实用新型]一种专用测试组合负载车有效
申请号: | 201320652242.X | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203519744U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 汪琦 | 申请(专利权)人: | 天津市爱威电子有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300385 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 专用 测试 组合 负载 | ||
技术领域
本实用新型属于负载测试领域,尤其是涉及一种专用测试组合负载车。
背景技术
随着城市化进程加速,用电量越来越大,小型变压器的作用也越来越重要。变压器的负载检测也面临很大的挑战,常规方法是用仪表测量变压器的空负载,空负载与带负荷测试有一定的差距,且仪器较贵。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、成本低的专用测试组合负载车,尤其适合发电机机组的负载测试。
本实用新型的技术方案是:一种专用测试组合负载车,包括车架、车皮、负载、万向脚轮、组合开关、测试接口、总开关和保险装置。万向脚轮设于车架的最下端,负载设于车架上,所述负载的个数为若干个,车皮设于车架的一侧,组合开关设于车皮表面,测试接口和总开关设于车皮的右上角,保险装置设于车架的一侧,所述负载为电炉丝。
进一步,所述每个电炉丝的功率为1kw。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,通过调节组合开关设置开启负载的个数,变压器负载测试快速方便、节约成本的优点 。
附图说明
图1是本实用新型的结构外侧示意图
图2是结构内侧示意图
图中:
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型的技术方案是:一种专用测试组合负载车,包括车架4、车皮8、负载3、万向脚轮5、组合开关2、测试接口7,总开关1和保险装置6。万向脚轮5设于车架4的最下端,负载3设于车架4上,所述负载3的个数为若干个,车皮8设于车架4的一侧,组合开关2设于车皮8表面,测试接口7和总开关1设于车皮8的右上角,保险装置6设于车架的一侧,所述负载3为电炉丝。
本实施例中,所述每个电炉丝的功率为1kw。
本实例的工作过程:将要测试的变压器接于测试接口7,打开总开关1,选择打开组合开关1的个数,检测变压器的负载能力,保险装置6中的保险丝在出现过载造成短路时起到保护作用。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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