[实用新型]一种气门油封模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，更具体地，涉及一种气门油封模具。

背景技术

气门油封已广泛应用在发送机进排气门上，能够有效降低发动机的油耗，提高发动机的经济性，减少排气中的有害成份，改善尾气品质。目前，传统的气门油封模具都是4RT注压结构，由注塞、上模、中模和下模四个部分组成，虽然其能够满足气门油封硫化的工艺要求，但存在很多问题，开模合模动作时间较长，在实际生产过程中，气门油封存在正品率不高，生产效率低等问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种气门油封模具，能够解决现有设备中存在的正品率低、生产效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：本实用新型提供了一种气门油封模具，包括压塞、镶块、上模、芯子、中模和下模，镶块与上模装配一体，芯子与下模装配一体，合模后在设备压力作用下，压塞挤压胶料注射到模具型腔中。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的一种气门油封模具结构相对简单，模具制造周期短，成本低，对设备要求不高，使用普通平板硫化机即可生产，若需小批量生产，可以增加模的数量来实现；同时，开模和闭模迅速，时间段，提高生产效率，提高成品率。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例的一种气门油封模具的剖面图；

结合附图在图上标记以下附图标记：

1-压塞，2-镶块，3-上模，4-芯子，5-中模，6-下模，7-型腔。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

图1示出了根据本实用新型实施例的一种气门油封模具的剖面图；

如图1所示，一种气门油封模具，包括压塞1、镶块2、上模3、芯子4、中模5和下模6，镶块2与上模3装配一体，芯子4与下模6装配一体，合模后在设备压力作用下，压塞1挤压胶料注射到模具型腔7中。

其中，开模流程为：压塞1打开后，首先清理料腔中的多余胶料，在开上模3，此时，油封仍然固定在芯子上，然后开中模5，将油封从芯子4上推落下来。

本实用新型的上述实施例的一种气门油封模具结构相对简单，模具制造周期短，成本低，对设备要求不高，使用普通平板硫化机即可生产，若需小批量生产，可以增加模的数量来实现；同时，开模和闭模迅速，时间段，提高生产效率，提高成品率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。