[实用新型]利用电机正反转换挡二速电动车驱动结构

权利要求书

1.一种利用电机正反转换挡二速电动车驱动结构，包括轮毂（22）、轮轴（3）、固定安装在轮轴（3）上的定子（11）、与定子（11）相配的转子（10），其特征在于：在轮毂（22）的左侧固定连接有左转盘（12）和左盖（14），左盖（14）与轮轴（3）之间设有第三轴承（16），在转子（10）的左侧固定连接有左转板（13），左转板（13）与轮轴（3）之间设有第四轴承（17），左转板（13）与左转盘（12）之间设有高速超越离合器（15），轮毂（22）的右侧固定连接有右转盘（8）和右盖（4），右盖（4）与轮轴（3）之间设有第二轴承（2），在转子（10）的右侧固定连接有右转板（9），在右转板（9）与轮轴（3）之间设有星行轮系，星行轮系外侧的内齿圈与右转盘（8）之间设有低速超越离合器（7）。

2.根据权利要求1所述的利用电机正反转换挡二速电动车驱动结构，其特征在于：所述的星行轮系中间的太阳齿轮（21）通过第一轴承（1）安装在轮轴（3）上，与太阳齿轮（21）相啮合的多个星行齿轮（20）通过星行轴（6）和星行轮轴承（19）支撑在固定盘（5）上，固定盘（5）固定连接在轮轴（3）上，与各星行齿轮（20）相啮合的内齿圈外侧为低速超越离合器（7）的内圈，低速超越离合器（7）的外圈与右转盘（8）固定连接，所述的太阳齿轮（21）与所述的右转板（9）固定连接；所述的高速超越离合器（15）的内圈与左转板（13）固定连接，高速超越离合器（15）的外圈与左转盘（12）固定连接。