[实用新型]一种桩工机械动力头加压控制回路有效

专利信息
申请号: 201320580756.9 申请日: 2013-09-18
公开(公告)号: CN203558796U 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 何清华;朱建新;曾素;钱奂云;朱振兴;白永安 申请(专利权)人: 山河智能装备股份有限公司
主分类号: B66D1/48 分类号: B66D1/48;B66D1/08;B66D5/28;E21B19/084
代理公司: 长沙市融智专利事务所 43114 代理人: 黄美成
地址: 410100 湖南省长沙市星沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械动力 加压 控制 回路
【权利要求书】:

1.一种桩工机械动力头加压控制回路,其特征在于,包括第一液压泵(1)、第二液压泵(2)、第一梭阀(3)、第一电磁阀(4)、第一溢流阀(11)、主卷扬(13)、第二电磁阀(9)、第二梭阀(8)、加压卷扬(10)、液压油箱(12)及控制器;

所述第一电磁阀(4)为三位四通电磁阀;

所述主卷扬(13)是指用于控制动力头上下运动的卷扬传动装置,所述加压卷扬(10)是指用于动力头加压的卷扬传动装置,加压卷扬(10)包括液压马达(17)和制动机构(16),所述液压马达(17)两侧上设有第一油口(14)和第二油口(15);

所述第一电磁阀(4)的一个进油口与第一液压泵(1)的压力油出口相连,第一电磁阀(4)的另一个进油口与液压油箱(12)相连,第一电磁阀(4)的两个工作油口分别与加压卷扬(10)的第一油口(14)和第二油口(15)相连;

所述第二电磁阀(9)的进油口与第二液压泵(2)的压力油出口相连,第二梭阀(8)的两个选择油口分别与第二电磁阀(9)的工作油口和主卷扬(13)的制动机构的压力油口相连,所述第二梭阀(8)的出油口与加压卷扬(10)的制动机构(16)相连;

所述第一电磁阀(4)的两个工作油口分别与第一梭阀(3)的两个选择油口相连,第一梭阀(3)的出油口与第一溢流阀(11)的进油口相连,第一溢流阀(11)的出油口与液压油箱相连;

所述第一液压泵(1)为负载敏感泵,所述第一梭阀(3)的出油口还与第一液压泵(1)的最大负载压力反馈口相连;

所述第一电磁阀(4)、第二电磁阀(9)、主卷扬(13)及加压卷扬(10)均与所述控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的桩工机械动力头加压控制回路,其特征在于,还包括第二溢流阀(5)、第一单向阀(6)及第二单向阀(7),所述第二溢流阀(5)的进油口与第一电磁阀(4)的任意一个工作油口相连,第二溢流阀(5)的出油口经过第一单向阀(6)与和第二溢流阀(5)进油口相连的加压卷扬(10)油口相连,第二溢流阀(5)的出油口经过第二单向阀(7)与加压卷扬(10)的另一个油口相连。

3.根据权利要求2所述的桩工机械动力头加压控制回路,其特征在于,还设有补油回路,所述补油回路包括第三单向阀(18),液压油箱(12)通过第三单向阀(18)与第二溢流阀(5)的出油口相连。

4.根据权利要求1-3任一项所述的桩工机械动力头加压控制回路,其特征在于,所述第二电磁阀(9)为两位四通电磁阀。

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