[实用新型]一种重型卡车驾驶室地板

说明书

技术领域

本实用新型涉及重型卡车部件领域，尤其涉及一种重型卡车驾驶室地板。

背景技术

传统的重型卡车的驾驶室地板总成由九大部分总成：左地板、右地板、中地板、座椅横梁、左纵梁、右纵梁、左地板边梁、右地板边梁以及横梁。使用的零件数量众多、结构复杂、材料利用率低、制造及维护管理成本巨大；而且驾驶室地板结构设计过于薄弱，纵梁承受驾驶室上部的载荷，横梁承受横向载荷和车身扭转传递的载荷，纵、横梁之间的连接缺少加强结构，应力无法有效传递，集中作用于纵横梁连接点，同时横梁长期受到行驶冲击应力的作用，受力疲劳后使车身地板开裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种重型卡车驾驶室地板。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种重型卡车驾驶室地板，包括依次连接的左块地板、中块地板、右块地板，所述中块地板上设有圆弧过渡凸起部，所述左块地板与右块地板上设有圆弧过渡的凹陷部，所述左块地板、中块地板与右块地板均设置在一根横梁上，通过所述横梁将所受的力传递到车架上。

作为优选，所述左块地板与右块地板分别安装在中块地板的两边。

作为优选，所述横梁设置在左块地板、中块地板与右块地板的端部，由单件冲压制成。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设置合理，将传统的九大部分组成的驾驶室地板简化成四大部分，大幅减少零件数量以及焊接点数量，增大驾驶内部的空间，提高舒适度；同时使其均匀受力，避免受力疲劳后使车身地板开裂。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

所述一种重型卡车驾驶室地板，包括依次连接的左块地板1、中块地板2、右块地板3，所述中块地板2上设有圆弧过渡凸起部4，所述左块地板1与右块地板3上设有圆弧过渡的凹陷部5，所述左块地板1、中块地板2与右块地板3均设置在一根横梁6上，通过所述横梁6将所受的力传递到车架上。

所述左块地板1与右块地板3分别安装在中块地板2的两边，所述横梁6设置在左块地板1、中块地板2与右块地板3的端部，由单件冲压制成。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。