[实用新型]一种车用暖风装置

权利要求书

1.一种车用暖风装置，包括控制模块以及受控于所述控制模块的暖风机，所述暖风机的出液口通过管道连接汽车发动机的冷却液进口，所述发动机的冷却液出口通过所述管道连接所述暖风机的进液口，形成冷却液循环回路；其特征在于：所述车用暖风装置还包括受控于所述控制模块且用于加热所述管道内流动的冷却液的暖风辅助加热装置。 

2.根据权利要求1所述的车用暖风装置，其特征在于：所述车用暖风装置还包括， 

车内温度传感器，用于采集车内的温度；以及， 

冷却液温度传感器，用于采集所述管道内流动的冷却液的温度；并且， 

所述控制模块，用于当所述车内的温度小于等于第一车内温度限值，且汽车发电机处于工作状态时，或者当所述冷却液的温度小于等于冷却液温度限值，且汽车发电机处于工作状态时，在预设的延时时段后开启所述暖风辅助加热装置，直到所述车内的温度大于等于第二车内温度限值，或者所述冷却液的温度大于所述冷却液温度限值，或者所述汽车发电机处于停止工作状态时，关闭所述暖风辅助加热装置； 

所述第一车内温度限值小于第二车内温度限值。 

3.根据权利要求2所述的车用暖风装置，其特征在于：所述第一车内温度限值为15℃，所述第二车内温度限值为25℃，且所述冷却液温度限值为105℃；所述预设的延时时段为3s。 

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的车用暖风装置，其特征在于：所述暖风辅助加热装置包括与所述控制模块电连接的加热器，所述加热器的加热部分伸入至所述管道内，以加热所述管道内流动的冷却液。 

5.根据权利要求4所述的车用暖风装置，其特征在于：所述车用暖风装置还包括暖风机开关、暖风辅助装置开关、第一继电器、第二继电器和三极管，其中， 

所述暖风机开关的第一端连接汽车蓄电池的正级，所述暖风机的第二端：连接所述控制模块的第一信号输出端，顺次通过所述暖风辅助装置开 关和所述第一继电器的线圈连接所述三极管的集电极，并且通过所述第二继电器的线圈接地； 

所述三极管的基极与所述控制模块的第二信号输出端电连接，所述三极管的发射极接地； 

所述汽车蓄电池的正极还：顺次通过所述第一继电器的常开触点和所述加热器接地，并且通过所述第二继电器的常开触点和所述暖风机的电机接地。 

6.根据权利要求1至3中任意一项所述的车用暖风装置，其特征在于：所述控制模块为中央处理器、单片机、嵌入式处理器中的一种。