[实用新型]一种传感器安装总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及传感器安装技术领域，更具体地说，涉及一种传感器安装总成。

背景技术

汽车的挡风玻璃上通常安装有用于感知车外降雨量、感知环境光照度、感知阳光辐射强度等的传感器，该传感器和控制系统配合可实现自动雨刮、自动灯光、自动空调等功能。

上述传感器一般由传感器前盖、传感器后壳以及柔性导光板组成，传感器前盖是传播光的介质，传感器后壳上布置有光敏元件以及控制电路等，柔性导光板的一面紧贴在挡风玻璃上，另一面连接在传感器前盖上。

目前汽车挡风玻璃上的传感器的安装一般分为两种方式，一种为粘接式，一种为卡接式。两种不同安装形式的产品具有的优势不同。粘接方式的零件个数少，成本较低，且对于相同外形的传感器其安装面积更小，更利于和周围其他部件的配合布局；卡接方式对安装工艺的要求较低，且利于设计单独的装饰盖罩，在安装区域的规划上更灵活。市场上现有产品只是针对其中某一种安装方式设计，这样在客户不同的安装需求面前无法做到全面兼容。另外，在客户的安装需求发生变化时，将可能不得不切换传感器产品型号或供应商，导致增加开发成本。

因此如何设计一种传感器安装总成，能够兼容粘接和卡接安装方式，满足客户的不同需求，提高传感器核心模块的复用程度，降低传感器的制造成本，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种传感器安装总成，能够兼容粘接和卡接安装方式，满足客户的不同需求，提高传感器核心模块的复用程度，降低传感器的制造成本。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种传感器总成，包括：

传感器后壳，其上布置有光敏元件和信号处理电路；

传感器前盖，其上具有传播光信号的介质；

柔性导光板，

还包括能够连接所述传感器后壳和所述传感器前盖的可重复拆装锁紧机构；

所述柔性导光板包括能够一面粘接在挡风玻璃上，另一面粘接在所述传感器前盖上的双面黏性板和无黏性板；

所述传感器后壳上具有承受卡簧压力的承压区；

还包括用于盛放经所述可重复拆装锁紧机构连接后的所述传感器后壳和所述传感器前盖，以及所述无黏性板的基座，所述基座与所述卡簧相互扣合，压紧所述传感器后壳、所述传感器前盖以及所述无黏性板。

优选地，所述可重复拆装锁紧机构由插销、设置于所述传感器前盖上的卡钩、开设于所述传感器后壳上，用于使所述卡钩穿过的的卡钩孔组成；

所述插销上设置有用于锁止所述卡钩的卡槽；

所述插销上还设置有止位凸起，所述传感器后壳上设置有和所述止位凸起配合的止位凹槽；

所述传感器后壳上还开设有使所述插销穿入的插销孔。

优选地，所述传感器后壳上设置有插销导向孔。

优选地，所述卡钩包括第一卡钩和第二卡钩，所述插销上的卡槽相对应地包括第一卡槽和第二卡槽。

优选地，所述基座上设置有卡扣，所述卡簧上设置有与所述卡扣配合的卡扣孔。

优选地，所述卡扣的个数为4个，所述卡簧上的卡扣孔的个数与所述卡扣对应地为4个。

优选地，所述承压区为用于与所述卡簧相抵的平面区。

从上述技术方案可以看出，事先将粘接有传感器前盖的双面黏性板粘接在挡风玻璃上，然后通过可重复拆装锁紧机构将传感器后壳连接在传感器前盖上，这样就实现了传感器的粘接方式；事先将基座粘接在挡风玻璃上，然后将传感器前盖和传感器后壳通过可重复拆装锁紧机构组装到一起，将无黏性板连接在传感器前盖上，传感器前盖、传感器后壳以及无黏性板组成了一整体，将该整体置于基座内，再扣合上卡簧，实现了传感器的卡接方式。该传感器安装总成能够兼容粘接和卡接的安装方式，满足了客户的不同需求，提高了传感器核心模块的复用程度，降低了传感器的制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明现有技术和本实用新型实施例中的方案，下面将对现有技术和本实用新型实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的卡接方式的爆炸图；

图2为本实用新型实施例提供的粘接方式的爆炸图；

图3为本实用新型实施例提供的可重复拆装机构的爆炸图。