[实用新型]一种船用中央冷却系统有效

专利信息
申请号: 201320523842.6 申请日: 2013-08-27
公开(公告)号: CN203473236U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 王波;王志超 申请(专利权)人: 洛阳双瑞精铸钛业有限公司
主分类号: B63J2/12 分类号: B63J2/12
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 林志坚
地址: 471039 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 中央 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种船用中央冷却系统,包括循环水泵(3)、板式换热器(6)和控制柜(7),其特征是:所述板式换热器(6)一端的海水进口通过管路连接水泵,在所述水泵与海水进口之间设有电动调节阀(11),所述电动调节阀(11)通过线路连接控制柜(7),在板式换热器(6)一端的海水出口通过管路连接海水存储装置,其中板式换热器(6)另一端的循环水进口通过管路连接循环水泵(3),在所述循环水泵(3)与循环水进口之间依次设有软接头(4)、止回阀(5)和蝶阀(8),板式换热器(6)另一端的循环水出口通过管路连接循环水存储装置,在所述循环水存储装置与循环水出口之间依次设有蝶阀(8)、压力传感器(1)和温度传感器(2),所述温度传感器(2)和压力传感器(1)分别通过线路连接控制柜(7)形成所述的具有智能控制的船用中央冷却系统。

2.根据权利要求1所述的船用中央冷却系统,其特征是:所述电动调节阀(11)两端的管路上分别设有截止阀(12),在其中靠近板式换热器(6)处的截止阀(12)与板式换热器(6)之间依次设有压力表(10)、温度表(9)和蝶阀(8)。

3.根据权利要求1所述的船用中央冷却系统,其特征是:所述海水存储装置与板式换热器(6)之间设有截止阀(12)。

4.根据权利要求1所述的船用中央冷却系统,其特征是:所述循环水泵(3)设置为三台,三台循环水泵(3)为并联连接,在每台循环水泵(3)的出水口分别设有软接头(4)和止回阀(5)。

5.根据权利要求1所述的船用中央冷却系统,其特征是:所述循环水泵(3)进水口的管路上依次设有蝶阀(8)、温度传感器(2)和压力传感器(1),所述温度传感器(2)和压力传感器(1)分别通过线路连接控制柜(7)。

6.根据权利要求1所述的船用中央冷却系统,其特征是:所述板式换热器(6)设置为两台,两台板式换热器(6)为并联连接。

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