[实用新型]基于微耕动力车变速箱的四轮微耕机搬运车有效
申请号: | 201320523746.1 | 申请日: | 2013-08-26 |
公开(公告)号: | CN203418976U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 麻罗耕;伍元林;杜邦云 | 申请(专利权)人: | 四川五一机械制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/00 | 分类号: | B60K17/00;B60K17/08;B60K17/28 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李玉秋;郝鹏 |
地址: | 641500 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 动力 变速箱 四轮微耕机 搬运车 | ||
1.基于微耕动力车变速箱的四轮微耕机搬运车,其特征在于,包括内置有作为动力装置的微耕机的驱动箱(1),驱动箱(1)下方设置有前轮,在驱动箱(1)上还设置有一号皮带传动装置(2),一号皮带传动装置(2)上还依次连接有一号传动轴(3)与微耕动力变速箱(4),微耕动力变速箱(4)上还连接有二号传动轴(5)与三号传动轴(6),三号传动轴(6)的另一端连接在设置于后轮之间的后驱动桥,在后轮上方设置有车厢(7),车厢(7)前端设置有与二号传动轴(5)相连的二号皮带传动装置(9),在二号皮带传动装置(9)上还设置有农用机具(8),在微耕动力变速箱(4)上方紧靠车厢(7)的位置设置有座椅(10),在座椅(10)的前右侧还设置有与微耕动力变速箱(4)相连接的变速操纵杆以及与后驱动桥相连接的副变速操纵杆,座椅(10)前方还设置有方向盘(11)。
2.根据权利要求1所述的基于微耕动力车变速箱的四轮微耕机搬运车,其特征在于,所述微耕动力变速箱(4)包括箱体(415),与箱体(415)用螺钉连接的箱体端盖(414),在箱体(415)内设置有一轴(41)、二轴(413)以及中间轴(417),同时在轴上还设置有变挡齿轮组;在二轴(413)与中间轴(417)上还设置有倒挡齿轮组,该倒挡齿轮组设置于箱体端盖(414)内,在箱体端盖(414)内还设置有与中间轴(417)平行的三轴(422)。
3.根据权利要求2所述的基于微耕动力车变速箱的四轮微耕机搬运车,其特征在于,所述一轴(41)贯穿箱体(415)的左壁,一轴(41)的左端端部与一号传动轴(3)相连接,在一轴(41)的右端还固定有减速主动齿轮(42),在该减速主动齿轮(42)的右侧还设置有同步环一(43)。
4.根据权利要求3所述的基于微耕动力车变速箱的四轮微耕机搬运车,其特征在于,所述中间轴(417)贯穿箱体(415),中间轴(417)从左到右依次设置有减速从动齿轮(416)、三挡主动齿轮(418)、二挡主动齿轮(419)、一挡主动齿轮(420)、倒挡主动齿轮(421)以及三轴传动齿轮(424),该减速从动齿轮(416) 的位置与减速主动齿轮(42)相匹配,且该减速从动齿轮(416)与减速主动齿轮(42)相啮合。
5.根据权利要求4所述的基于微耕动力车变速箱的四轮微耕机搬运车,其特征在于,所述减速从动齿轮(416)、三挡主动齿轮(418)、二挡主动齿轮(419)与一挡主动齿轮(420)设置于箱体(415)内,倒挡主动齿轮(421)以及三轴传动齿轮(424)设置在箱体端盖(414)内的中间轴上。
6.根据权利要求5所述的基于微耕动力车变速箱的四轮微耕机搬运车,其特征在于,所述二轴(413)设置在一轴(41)右端,且与一轴(41)同轴设置,该二轴(413)贯穿箱体(415)的右侧面以及箱体端盖(414),在二轴(413)上由左到右依次设置有花键毂一(44)、花键毂二(49)以及倒挡从动齿轮(412),在花键毂一(44)与花键毂二(49)的外圆上还分别设置有结合套一(45)与结合套二(410),二轴(413)通过三号传动轴(6)与后驱动桥相连接。
7.根据权利要求6所述的基于微耕动力车变速箱的四轮微耕机搬运车,其特征在于,所述箱体(415)内还设置有三挡从动齿轮(46)、二挡从动齿轮(47)与一挡从动齿轮(411),三挡从动齿轮(46)、二挡从动齿轮(47)与一挡从动齿轮(411)的设置位置分别与三挡主动齿轮(418)、二挡主动齿轮(419)、一挡主动齿轮(420)相对应,且均以二轴(413)为轴心,三挡从动齿轮(46)的左侧设置有同步环一(43),二挡从动齿轮(47)的右侧设置有同步环二(48),一挡从动齿轮(411)的左侧设置有同步环二(48)。
8.根据权利要求7所述的基于微耕动力车变速箱的四轮微耕机搬运车,其特征在于,所述倒挡主动齿轮(421)与倒挡从动齿轮(412)的设置位置相对应,且在倒挡主动齿轮(421)与倒挡从动齿轮(412)之间还设置有用于连接两齿轮的倒挡中间齿轮(425)。
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