[实用新型]机械弹性车轮有效
申请号: | 201320503893.2 | 申请日: | 2013-08-19 |
公开(公告)号: | CN203438758U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 李波;赵又群;臧利国;李小龙 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B60B9/00 | 分类号: | B60B9/00;B60B9/26;B60C7/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械 弹性 车轮 | ||
技术领域 本实用新型涉及一种机械车轮,具体地说是一种机械弹性车轮。
背景技术 目前,汽车车轮都是使用充气的橡胶轮胎,行驶过程中温度升高明显,影响使用安全和寿命;在条件比较恶劣的情况下容易漏气或爆胎,而导致汽车无法行驶,环境适应性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种非充气机械弹性车轮,提高车轮弹性,适应不同路面的要求,提高了环境适应性和舒适性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该机械弹性车轮由内向外依次由车轴套、弹性轮辐和弹性轮圈组成;弹性轮圈由内向外依次由金属弹性圈组、金属弹性片组和橡胶胎组成;金属弹性圈组由沿周向均匀分布的金属弹性圈组成,金属弹性圈的轴线与车轴套轴线平行;金属弹性圈由第一螺栓通过弹性垫片固定在弹性轮辐上;上述金属弹性片组由与金属弹性圈对应的金属弹性片组成;金属弹性片弯曲后两端分别位于金属弹性圈两侧;金属弹性片两端分别由第二螺栓、第三螺栓通过弹性垫片与橡胶胎的边缘同时固定在弹性轮辐上;上述金属弹性片弯曲后中部的内侧与金属弹性圈接触,中部的外侧与橡胶胎接触。
所述第一螺栓轴线与车轴套轴线垂直;所述第二螺栓、第三螺栓的轴线与车轴套轴线平行。
所述金属弹性圈和金属弹性片为60Si2Mn材料的弹簧钢。
本实用新型的有益效果是,该车轮通过弹性轮辐和弹性轮圈,大大增加了车轮的弹性,非充气结构避免漏气和爆胎状况的发生,适应不同路面的要求,提高了环境适应性和舒适性。
附图说明 图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图中标号名称:1弹性轮圈,2橡胶胎,3金属弹性片,4金属弹性圈,5弹性垫片,6弹性轮辐,7 车轴套。
具体实施方式 根据图1所示,该弹性车轮主要由弹性轮圈1、橡胶胎2、金属弹性片3、金属弹性圈4、弹性垫片5、弹性轮辐6和车轴套7组成;在弹性轮圈1中心圆半径方向上设有多个金属弹性片3和金属弹性圈4,金属弹性片3弯曲后的外层与橡胶胎内侧贴合,两端固定于弹性轮辐6上;金属弹性圈4一端通过螺栓和弹性垫片固定于轮辐上,另一端与弹性金属片3弯曲后的内侧接触;橡胶胎2内侧与金属弹性片3贴合,橡胶胎2边缘外侧压紧于弹性轮辐6内侧。车轮在行驶时,非充气弹性轮圈1和弹性轮辐6增大了车轮弹性,提高了舒适性和环境适应性。
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