[实用新型]吊架、吊杆固定结构以及车辆有效
申请号: | 201320480467.1 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN203485743U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 王德斌;张向千;李维增;孙健强 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;董彬 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊架 吊杆 固定 结构 以及 车辆 | ||
1.一种吊架,其特征在于,所述吊架(1)包括一体成形的第一固定部分(2)和第二固定部分(3),该第一固定部分(2)和第二固定部分(3)弯折为所述吊架的形状,且该第一固定部分(2)和第二固定部分(3)各自的焊接面相互搭接并相互焊接,所述第一固定部分(2)和第二固定部分(3)之间具有弯折连接部(4),该弯折连接部支撑在所述第一固定部分(2)和第二固定部分(3)之间,且与该第一固定部分(2)和第二固定部分(3)形成为一体。
2.根据权利要求1所述的吊架,其特征在于,所述第一固定部分(2)为中间具有吊杆安装孔(5)的“几”字形结构。
3.根据权利要求2所述的吊架,其特征在于,所述第二固定部分(3)为中间具有吊杆安装孔(6)的“几”字形结构,且所述第二固定部分(3)的“几”字形结构的凹槽深度大于所述第一固定部分(2)的“几”字形结构的凹槽深度,并且所述第一固定部分(2)的“几”字形主体部位于所述第二固定部分(3)的“几”字形结构的凹槽内,以使得该第一固定部分(2)的“几”字形结构的两侧翻边部与所述第二固定部分(3)“几”字形结构的两侧翻边部相互搭接以形成搭接面,所述搭接面作为所述焊接面并相互焊接。
4.根据权利要求3所述的吊架,其特征在于,所述第二固定部分(3)的两侧翻边部上分别形成有凹槽,所述凹槽的底面形成为焊接面,所述第一固定部分(2)的两侧翻边部对应地伸入到相应的凹槽内,以与对应的凹槽的底面形成搭接。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的吊架,其特征在于,所述第一固定部分(2)和所述第二固定部分(3)的吊杆安装孔(5、6)均为圆形安装孔且二者同轴。
6.一种吊杆固定结构,包括吊架和安装到该吊架上的吊杆(8),其特征在于,所述吊架为根据权利要求1-5中任意一项所述吊架(1)。
7.根据权利要求6所述的吊杆固定结构,其特征在于,所述吊杆(8)安装在所述第一固定部分(2)和所述第二固定部分(3)的吊杆安装孔(5、6)上。
8.根据权利要求7所述的吊杆固定结构,其特征在于,所述吊杆(8)与所述吊架(1)焊接。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求6-8中任意一项所述的吊杆固定结构。
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