[实用新型]车轮大气老化试验架有效

专利信息
申请号: 201320476359.7 申请日: 2013-08-06
公开(公告)号: CN203350047U 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 郭慧;陈国刚;王秀伟 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: G01M17/013 分类号: G01M17/013;G01N17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北省秦*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车轮 大气 老化试验
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置,具体地说涉及一种车轮试验用固定装置。

背景技术

本设备涉及放置铝合金轮毂老化样块进行大气老化试验的装置。现有技术的曝晒架都是用钢材和木材制成,能承受当地最大风力的吹刮,骨架全部采用角钢,不能自由转动方向,放置样品少。

发明内容

本实用新型的技术方案为,车轮大气老化试验架,包括栅格主框架、上部底板、栅格副框架,加强筋、制动装置、万向轮,横向和纵向栅格主框架焊接在一起围成矩形,上部底板焊接在栅格主框架围成的矩形上,上部底板上、栅格主框架之间设置栅格副框架,栅格副框架围成小矩形,放置车轮室外大气老化实验样块。

加强筋与纵向栅格主框架焊接,围成三角形,加强筋与立向支架通过螺栓紧固在一起。支架之间垂直焊接,形成立体框架,立体框架底部焊接下部底板。

下部底板安装有带有制动装置的万向轮,万向轮可以自由调整方向。

本实用新型的优点在于,能自由转换方向,自由移动,自由固定。结构简便、牢固,放置实验样块多。加强筋与四根立向支架通过螺栓紧固在一起,维修拆卸方便。操作简单,兼做样品车,下部底板用作放置样品。

附图说明

附图1为本实用新型车轮大气老化试验架结构示意图。

图中:1-栅格主框架,2-栅格副框架,3-上部底板,4-加强筋,5-连接螺栓,6-下部底板,7-支架,8-万向轮,9制动装置。

具体实施方式

 如图1所示,车轮大气老化试验架,包括栅格主框架1、上部底板3、栅格副框架2,加强筋4、制动装置9、万向轮8,横向和纵向栅格主框架1焊接在一起围成矩形,上部底板3焊接在栅格主框架围成的矩形上,上部底板3上、栅格主框架1之间设置栅格副框架2,栅格副框架2围成小矩形,放置车轮室外大气老化实验样块。

加强筋4与纵向栅格主框架1焊接,围成三角形,加强筋4与立向支架7通过连接螺栓5紧固在一起。支架7之间垂直焊接,形成立体框架,立体框架底部焊接下部底板6。

下部底板6安装有带有制动装置9的万向轮8,万向轮8可以自由调整方向。

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