[实用新型]一种减速器

权利要求书

1.一种减速器，包括：

间隙调节组件，所述间隙调节组件包括：

减速器连接法兰(06)，

调节板(03)，所述调节板(03)可调节地连接减速器连接法兰(06)，

调节销钉(05)，所述调节销钉(05)设置在减速器连接法兰(06)上，所述调节销钉(05)的第一端紧贴调节板(03)；

减速组件，所述减速组件包括：

偏心轴(12)，所述减速器连接法兰(06)和调节板(03)套设在偏心轴(12)上，

第一轴承(08)，所述第一轴承(08)套设在偏心轴(12)上，

套筒(09)，所述套筒(09)套设在偏心轴(12)上，所述套筒(09)的第一端面紧贴第一轴承(08)，所述套筒(09)的第二端面紧贴第二轴承(11)，

第二轴承(11)，所述第二轴承(11)套设在偏心轴(12)上，

摆线盘(10)，所述摆线盘(10)套设在第二轴承(11)上，

第三轴承(13)，所述第三轴承(13)套设在偏心轴(12)上，

偏心板(14)，所述偏心板(14)套设在第三轴承(13)上，所述调节销钉(05)的第二端紧贴偏心板(14)，所述偏心板(14)转动连接摆线盘(10)，所述偏心板(14)连接所述减速器连接法兰(06)；

输出组件，所述输出组件包括：

输出轴(15)，所述第一轴承(08)连接输出轴(15)，所述输出轴(15)转动连接摆线盘(10)，

第四轴承(16)，所述第四轴承(16)套设在所述输出轴(15)上；

密封组件，所述密封组件包括：

第一油封(04)，所述第一油封(04)套设在调节板(03)和偏心轴(12)上。

2.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，所述调节板(03)旋转连接减速器连接法兰(06)。

3.根据权利要求2所述的一种减速器，其特征在于，所述调节板(03)外圈设有调节板螺纹(0301)，所述减速器连接法兰(06)内圈设有减速器连接法兰螺纹(0606)，所述调节板(03)和减速器连接法兰(06)通过调节板螺纹(0301)和减速器连接法兰螺纹(0606)旋转连接。

4.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，调节板(03)的端面开设有便于拆装调节板(03)的拆卸槽(0303)。

5.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，所述调节销钉(05)过渡配合减速器连接法兰(06)。

6.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，所述偏心轴(12)上设有第一轴承安装处(1201)，所述第一轴承(08)固定套设在第一轴承安装处(1201)上。

7.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，所述偏心轴(12)上设有偏心轴段(1202)，所述第二轴承(11)固定套设在偏心轴段(1202)上。

8.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，所述偏心轴(12)上设有第三轴承安装处(1203)，所述第三轴承(13)固定套设在第三轴承安装处(1203)上。

9.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，所述输出轴(15)上设有第四轴承安装处(1503)，所述第四轴承(16)固定套设在第四轴承安装处(1503)上。

10.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，所述输出轴(15)设有盲孔(1503)，所述第一轴承(08)的外圈与盲孔(1503)过盈配合以固定连接第一轴承(08)和输出轴(15)。

11.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，所述偏心板(14)上设有装配孔(1402)，所述减速器连接法兰(06)上设有定位凸台(0605)，所述装配孔(1402)过盈配合定位凸台(0605)以连接偏心板(14)和减速器连接法兰(06)。

12.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于，所述输出组件包括：

外壳(17)，所述外壳(17)连接减速器连接法兰(06)，所述第四轴承(16)套设在外壳(17)内。