[实用新型]一种整体式气缸盖

权利要求书

1.一种整体式气缸盖，其特征在于：所述气缸盖为多缸一盖的整体式结构，每气缸四气门，包含独立的进回水道部分和进回油路部分；气缸盖的左侧面包括铸在本体上的进气歧管；气缸盖的后端面留有齿轮室空间；气缸盖的顶面留有顶置式凸轮轴的安装空间。

2.按照权利要求1所述的整体式气缸盖，其特征在于：所述四气门包括两个进气门和两个排气门，所述进气门位于每个气缸对应的气缸盖部分的前端位置处，所述排气门位于每个气缸对应的气缸盖部分的后端位置处。

3.按照权利要求1所述的整体式气缸盖，其特征在于：所述气缸盖的顶面还包括安装所述顶置式凸轮轴的轴承座，所述轴承座包括位于气缸之间的轴承座、位于气缸盖最前部和最后部的两个轴承座，所述气缸盖顶面与凸轮轴中心齐平。

4.按照权利要求1所述的整体式气缸盖，其特征在于：所述进回水道部分包括位于所述气缸盖前端面的冷却液入口和冷却液出口，底面有用于封堵水孔的封堵。

5.按照权利要求1所述的整体式气缸盖，其特征在于：所述进回油路部分包括润滑油路部分，所述润滑油路部分包括位于气缸盖右侧面的润滑油入口、润滑油出口以及贯穿气缸盖前后的润滑油主油道。

6.按照权利要求5所述的整体式气缸盖，其特征在于：所述进回油路部分还包括燃油路部分，所述燃油路部分包括位于进气歧管上方的进油接管、贯穿整个气缸盖前后的燃油回油道及位于进气歧管上方的燃油回油口，所述进气歧管铸在气缸盖上，进气歧管一端位于气缸盖的前端，另一端与发动机的进气道连通，所述进气歧管属于所述气缸盖的进排气部分。

7.按照权利要求6所述的整体式气缸盖，其特征在于：所述进排气部分还包括位于气缸盖右侧面的排气道出口和用于排气歧管固定的螺栓孔。

8.按照权利要求6所述的整体式气缸盖，其特征在于：所述进排气部分还包括进气门座圈孔、排气门座圈孔。

9.按照权利要求6所述的整体式气缸盖，其特征在于：所述气缸盖还包括呈非等距离排列的缸盖螺栓孔、喷油器安装孔和导管孔，所述用于安装气门导管的导管孔位于喷油器安装孔的周围。

10.按照权利要求1所述的整体式气缸盖，其特征在于：所述气缸盖为六缸一盖。