[实用新型]双离合变速器传动机构有效
申请号: | 201320454295.0 | 申请日: | 2013-07-27 |
公开(公告)号: | CN203453399U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 赵良红 | 申请(专利权)人: | 赵良红 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H3/10 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合 变速器 传动 机构 | ||
1.一种双离合变速器传动机构,包括第一离合及对应的第一输入轴,第二离合及对应的第二输入轴,多个同步器,输出轴,所述第一、二输入轴套设设置,还包括第一、第二双排行星轮系,互相啮合的第一齿轮和第二齿轮及第三齿轮和第四齿轮;其特征在于:所述第一、第二双排行星轮系中至少有一个双排行星轮系采用CR-CR式齿轮变速机构,包括前后两行星排,在前行星排中,前齿圈与后行星架通过同步器或离合器连成一体,前行星架与后齿圈连成一体与输出轴连接作为动力输出,动力通过前太阳轮输入,或者通过同步器或离合器输入到后太阳轮或后行星架上。
2.根据权利要求1所述的双离合变速器传动机构,其特征在于:第一双排行星轮系的前太阳轮与第二输入轴连接,前行星排的行星架与后行星排的齿圈及第一齿轮连接;后太阳轮与第一外轴套连接,后行星架与第一中间轴套连接。
3.根据权利要求2所述的双离合变速器传动机构,其特征在于:所述第二双排行星轮系的前太阳轮与第二中间轴及第四齿轮连接,第二双排行星轮系的前行星排的行星架与后行星排的齿圈及第二齿轮连接,后太阳轮与第二外轴套连接,后行星架与第二中间轴套连接。
4.根据权利要求3所述的双离合变速器传动机构,其特征在于:第一常啮合同步器设在第一双排行星轮系前齿圈与后行星架之间,第二同步器设置在第一双排行星轮系的后行星架与第一外轴套之间,第三同步器设置在第二输入轴及第一双排行星轮系的第一中间轴套之间,第二常啮合同步器设在第二双排行星轮系前齿圈与后行星架之间,第五同步器设置在第二双排行星轮系的后行星架与第二外轴套之间,第六同步器设置在第二双排行星轮系的第七同步器与第二外轴套之间,第七同步器设置在第四齿轮及第二双排行星轮系的第二中间轴套之间。
5.根据权利要求1所述的双离合变速器传动机构,其特征在于:第一、第二离合器设置在第一双排行星轮系右侧,输出轴设置在第二双排行星轮系上且与第一、第二离合器在不同轴线,第二输入轴与第一行星轮系的后太阳轮之间设置六档同步器。
6.根据权利要求1所述的双离合变速器传动机构,其特征在于:第一、第二离合器设置在第一双排行星轮系右侧,输出轴设置在第一双排行星轮系上且与第一、第二离合器在同一轴线上。
7.根据权利要求1所述的双离合变速器传动机构,其特征在于:所述第一双排行星轮系采用CR-CR式齿轮变速机构,第二双排行星轮系采用拉维娜式齿轮变速机构。
8.根据权利要求1所述的双离合变速器传动机构,其特征在于:所述第一双排行星轮系采用辛普森式齿轮变速机构,第二双排行星轮系采用CR-CR式齿轮变速机构。
9.根据权利要求1至8所述的任一双离合变速器传动机构,其特征在于:所述第一齿轮或第二齿轮与主减速器从动齿轮啮合,主减速器从动齿轮连接差速器。
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