[实用新型]一种BCM固定支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助部件技术领域，具体涉及一种BCM固定支架。

背景技术

随着整车技术的发展BCM的集成的功能越来越多，BCM成为了整车不可或缺的一部分，BCM的安装要与主线束接插件对插，因此都安装在主线束附近，以方便于线束的对插。另外从整车的装配及维修考虑，应将BCM固定在便于拆卸的位置。BCM通常安装在仪表台管梁上，现主要存在的问题是管梁上没有与BCM匹配的支架提供给BCM固定和空间，需要根据实际情况对BCM的安装支架进行设计。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种BCM固定支架。

本实用新型的具体方案如下：

一种BCM固定支架，包括类U型板状支架本体，该类Ｕ型板状支架本体两端分别设有固定安装点，该类Ｕ型板状支架本体的一个板面上设有BCM的固定限位装置。

优选的，所述固定限位装置为多个凸焊螺母。

优选的，所述固定安装点包括焊接凸边和／或卡槽。

优选的，该类U型板状支架本体的边缘内翻边。

进一步地，所述支架本体还包括线束接地点和／或线束卡扣固定孔。

进一步地，所述支架本体还包括空调蒸发器鼓风机总成固定孔。

进一步地，所述支架本体上设有加强筋。

进一步地，所述支架本体上设有减重孔。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的BCM固定支架位于仪表台管梁右侧，其一端利用焊接凸边直接焊接在管梁上，另一端利用卡槽固定在管梁上；并且利用在支架上的固定限位装置固定BCM，该支架使用时是竖起的，可以节约安装空间。本实用新型的突出优点是BCM的安装位置对空间的要求小，同时便于BCM的调试和维修。本实用新型非常适合在现有结构上使用，整车改动小，开发成本低。

附图说明

图1本实用新型BCM固定支架的轴测图；

图2为本实用新型BCM固定支架的主视图；

图3为图2的左视图；

图4为本实用新型BCM固定支架的使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型，附图中将对构成较佳实施例的组件的数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明，在阅读及了解本实用新型的教导后相关的变化实施属于业界技能。另外，在阅读及了解本实用新型的教导后，配合特定力量、重量、强度、及类似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属本领域公知常识。

如图1～3所示，一种BCM固定支架，包括类U型板状支架本体10，该类Ｕ型板状支架本体10两端分别设有固定安装点，该类Ｕ型板状支架本体的一个板面上设有BCM的固定限位装置。

在一具体实施例中，所述固定限位装置为多个凸焊螺母5、7、8，本实施例中为三个凸焊螺母，其中第一个凸焊螺母5和第二个凸焊螺母7垂直设置于所述类U型板状支架本体10的下端面上；第三个凸焊螺母8垂直设置于所述类U型板状支架本体10的上端面上。安装时，如图4所示，BCM上的过孔正好对应这三个凸焊螺母5、7、8，安装牢靠。本实用新型BCM固定支架与管梁和其他支架或钣金的连接是通过所述固定安装点，所述固定安装点包括焊接凸边和／或卡槽。本实施例中，所述类Ｕ型板状支架本体10包括上臂11、连接臂12和下臂13，所述类Ｕ型板状支架本体10的上臂11的端部向BCM背侧弯折有一焊接凸边1，利用该焊接凸边1直接将该支架本体10固定在管梁上；为了装配方便，该类Ｕ型板状支架本体的下臂13的端部设有卡槽4，利用该卡槽4进一步将本BCM固定支架本体10固定在汽车其他支架或钣金上。为了减小重力、使装配更加方便，本实施例中，所述类Ｕ型板状支架本体的上臂与连接臂非垂直设置，而是使上臂略向上倾斜，与连接臂设计成钝角，如图2所示。当然，为了使支架本体制作简单，该类Ｕ型板状支架本体10也可以做成标准U型架，亦属本实用新型保护范围。

为了减少所述类U型板状支架本体10与BCM和其他部件的摩擦，该类U型板状支架本体的边缘内翻边。

为了进一步固定BCM上的线束，所述支架本体10还包括线束接地点2和／或线束卡扣固定孔6。

进一步地，所述支架本体10还包括空调蒸发器鼓风机总成固定孔3。

进一步地，所述支架本体10上设有加强筋9。

进一步地，所述支架本体10上设有减重孔20。