[实用新型]用于整车CAN网络测试的自动故障注入控制板及系统有效
申请号: | 201320418855.7 | 申请日: | 2013-07-15 |
公开(公告)号: | CN203465595U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 彭杨;彭承荣;廖鸿胡 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 邓扬;于标 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 整车 can 网络 测试 自动 故障 注入 控制板 系统 | ||
1.一种用于整车CAN网络测试的自动故障注入控制板,其特征在于:包括单片机、继电器、模拟故障注入电路,所述单片机与所述继电器相连,所述继电器与所述模拟故障注入电路的故障测试节点相连。
2.根据权利要求1所述的自动故障注入控制板,其特征在于:所述继电器为至少两个,且至少两个继电器分别与模拟故障注入电路的故障测试节点相连。
3.根据权利要求2所述的自动故障注入控制板,其特征在于:所述继电器为七个,且七个继电器分别与模拟故障注入电路的七个故障测试节点相连。
4.根据权利要求1至3任一项所述的自动故障注入控制板,其特征在于:该自动故障注入控制板还包括输入电源,所述输入电源与所述单片机相连。
5.根据权利要求4所述的自动故障注入控制板,其特征在于:该自动故障注入控制板还包括复位电路,所述复位电路与所述单片机相连。
6.根据权利要求5所述的自动故障注入控制板,其特征在于:该自动故障注入控制板还包括晶振电路,所述晶振电路与所述单片机相连。
7.一种具有权利要求6所述自动故障注入控制板的系统,其特征在于:包括上位机、CAN总线收发器,所述上位机分别与所述CAN总线收发器和所述单片机相连。
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