[实用新型]反转阻尼装置有效
| 申请号： | 201320414437.0 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN203335395U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 潘文厚;肖锋;童木目 | 申请（专利权）人： | 东营胜利高原有限公司 |
| 主分类号： | F04C14/28 | 分类号： | F04C14/28 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人： | 罗文远 |
| 地址： | 257091 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 反转 阻尼 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种反转阻尼装置，其特征是：包括摩擦片（1）、螺栓（2）、弹簧（3）、刹车蹄（4）、凸轮（5）、方键（6）、输出轴（9）和刹车鼓（10），两组刹车蹄（4）通过螺栓（2）连接在一起，螺栓（2）上安设弹簧（3），摩擦片（1）附着在刹车蹄（4）的外部；凸轮（5）安装于刹车蹄（4）的中部的凹槽内，凸轮（5）的内部通过方键（6）与输出轴（9）相连，外部与刹车蹄内的凹槽相配合；所述的摩擦片（1）、刹车蹄（4）和凸轮（5）均置于刹车鼓（10）中。
2.根据权利要求1所述的反转阻尼装置，其特征是：所述的螺栓（2）连接两组刹车蹄（4），螺栓（2）的两端套有弹簧（3），弹簧（3）由螺栓两端的平垫（8）和螺母（7）压紧。
3.根据权利要求1所述的反转阻尼装置，其特征是：所述的刹车蹄（4）上加工有蹄形凹槽，凸轮（5）在地面驱动装置正转时与刹车蹄上的蹄形凹槽啮合，带动刹车蹄正转；地面驱动装置反转时，凸轮（5）将刹车蹄径向顶开，促使刹车蹄外部的摩擦片与刹车鼓（10）接触，产生摩擦力。
4.根据权利要求1、2或3所述的反转阻尼装置，其特征是：所述的凸轮（5）的中心设有圆孔，圆孔边缘通过方键（6）与输出轴（9）连接，凸轮（5）的外侧设有两个突起部（11），通过突起部（11）将刹车蹄径向顶开。
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