[实用新型]一种润滑装置及双离合器自动变速箱齿轮的润滑系统

权利要求书

1.一种润滑装置，其特征在于：所述润滑装置包括第一油管、油池、油泵、冷却器和具有喷淋孔的喷淋管；其中，所述第一油管的第一端伸至入所述油池内，所述第一油管的第二端顺次地通过所述油泵和冷却器与所述喷淋管的入口连通。

2.根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于：所述润滑装置还包括吸滤器和压力过滤器，所述第一油管的第二端顺次地通过所述油泵、吸滤器、冷却器和所述压力过滤器与所述喷淋管的入口连通。

3.根据权利要求2所述的润滑装置，其特征在于：所述润滑装置还包括第二油管、第三油管、第四油管和压力控制阀；其中，

所述第一油管的第二端顺次地通过所述油泵、吸滤器、冷却器和所述压力过滤器与所述第二油管的第一端连通；所述第二油管的第二端与所述喷淋管的入口连通；

所述第三油管的第一端与所述油泵连通，所述第三油管的第二端与所述压力控制阀的入口连通；

所述第四油管的第一端与所述压力控制阀的出口连通，所述第四油管的第二端、所述第一油管的第二端以及所述第二油管的第一端之间两两连通。

4.根据权利要求2所述的润滑装置，其特征在于：所述润滑装置还包括第二油管、第三油管、第四油管、三通管和压力控制阀；其中，

所述第一油管的第二端顺次地通过所述油泵、吸滤器、冷却器和所述压力过滤器与所述三通管的第一端连通；

所述第二油管的第一端与所述三通管的第二端连通，所述第二油管的第二端与所述喷淋管的入口连通；

所述第三油管的第一端与所述油泵连通，所述第三油管的第二端与所述压力控制阀的入口连通；

所述第四油管的第一端与所述压力控制阀的出口连通，所述第四油管的第二端与所述三通管的第三端连通。

5.一种双离合器自动变速箱齿轮的润滑系统，其特征在于：其包括如权利要求1至4中任意一项所述的润滑装置，所述喷淋管上开设有对应双离合器自动变速箱的各个挡位的齿轮的多个喷淋孔。

6.根据权利要求5所述的双离合器自动变速箱齿轮的润滑系统，其特征在于：所述喷淋管上开设有，

对应双离合器自动变速箱的一挡挡位的齿轮的第一喷孔；

对应双离合器自动变速箱的二挡挡位齿轮和倒挡挡位的齿轮的第二喷孔；

对应双离合器自动变速箱的三挡挡位的齿轮的第三喷孔；

对应双离合器自动变速箱的四挡挡位的齿轮的第四喷孔；

对应双离合器自动变速箱的五挡挡位的齿轮的第五喷孔；以及，

对应双离合器自动变速箱的六挡挡位的齿轮的第六喷孔。

7.根据权利要求5或6所述的双离合器自动变速箱齿轮的润滑系统，其特征在于：所述喷淋管上还开设有，

对应双离合器自动变速箱的第一输出轴的后端轴承的第七喷孔；以及，

对应双离合器自动变速箱的第二输出轴的后端轴承的第八喷孔。