[实用新型]一种分体式双联齿轮有效
| 申请号: | 201320358232.5 | 申请日: | 2013-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN203309062U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
| 发明(设计)人: | 莫运胜 | 申请(专利权)人: | 四川兆润摩托车制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16D7/02 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 634640 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 体式 齿轮 | ||
1.一种分体式双联齿轮,包括与启动电机齿轮啮合的主动齿轮(3)和传递动力至下级的从动齿轮(1),其特征在于:还包括摩擦片(2)、弧形弹垫(4)和卡簧(6);所述从动齿轮(1)的一端沿轴向设有空心轴,所述主动齿轮(3)空套在所述空心轴上,所述摩擦片(2)与空心轴花键连接,所述卡簧(6)定位安装在空心轴的端头处;所述弧形弹垫(4)安装在空心轴上,弧形弹垫(4)的一侧与卡簧(6)相抵压,另一侧与摩擦片或主动齿轮相抵压,使摩擦片(2)与主动齿轮(3)紧密贴合。
2.根据权利要求1所述分体式双联齿轮,其特征在于:所述主动齿轮(3)由两片或两片以上的齿轮片组成,在两相邻的齿轮片之间均设置有摩擦片(2)。
3.根据权利要求1或2所述分体式双联齿轮,其特征在于:还包括平垫片(5),所述平垫片(5)安装在所述空心轴上,所述平垫片(5)一侧与弧形弹垫(4)相抵压,另一侧与摩擦片(2)或主动齿轮(3)相抵压。
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