[实用新型]一种汽车用转向器安装的密封机构

权利要求书

1.一种汽车用转向器安装的密封机构，包括密封垫和支撑座，呈管状的支撑座的一端向外翻设有安装环板，所述密封垫在安装环板的抵压作用下抵在车身钣金上，所述车身钣金和密封垫上分别开设有第一通孔和第二通孔，转向轴顺次地贯穿支撑座的管孔、以及彼此重合的第二通孔和第一通孔伸至汽车的驾驶室内；其特征在于： 

所述第一通孔包括与转向轴的插入路径相匹配的第一子通孔，与所述转向轴的撤出路径相匹配的第二子通孔，以及使所述转向轴从第一子通孔移动至第二子通孔的连通孔；并且， 

所述第二通孔的截面形状与第一通孔的截面形状相同。 

2.根据权利要求1所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：所述转向轴的插入路径和撤出路径均为与所述车身钣金开设有第一通孔的平面呈一倾斜角度α的直线路径，所述转向轴的插入路径和撤出路径彼此平行；所述第一子通孔的孔径与第二子通孔的孔径相等，所述第一通孔为一倾斜的腰形孔。 

3.根据权利要求1所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：所述转向轴的插入路径和撤出路径均为与所述车身钣金开设有第一通孔的平面呈一倾斜角度α的直线路径，所述转向轴的插入路径和撤出路径彼此平行；所述第一子通孔的孔径小于第二子通孔的孔径。 

4.根据权利要求3所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：所述第一子通孔的孔径比第二子通孔的孔径小3～5mm。 

5.根据权利要求4所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：所述第一子通孔的孔径比第二子通孔的孔径小4mm。 

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于： 

在所述密封垫与车身钣金相抵的端面上，围绕所述第二通孔开设有均与所述第二通孔同心的、彼此平行的多个环槽，在靠近所述第二通孔的环槽内设置有多个加强用的柱体，其中任意相邻的两个柱体与所述第二通孔 的中心的夹角相等。 

7.根据权利要求6所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：各个所述环槽的槽壁形状均与所述第二通孔的孔壁形状相同，并且，各个所述环槽的宽度相等。 

8.根据权利要求6所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：在所述密封垫与车身钣金相抵的端面上，围绕所述第二通孔开设有均与所述第二通孔同心的、彼此平行的内圈环槽和外圈环槽，在所述内圈环槽内设置有4个加强用的柱体，其中任意相邻的两个柱体与所述第二通孔的中心的夹角均为90°。 

9.根据权利要求6所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：所述柱体为圆柱体。 

10.根据权利要求6所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：所述柱体由橡胶材料制成。 

11.根据权利要求1至5中任意一项所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：在所述安装环板与密封垫相接触的部位上，开设有多个通气孔。 

12.根据权利要求11所述的汽车用转向器安装的密封机构，其特征在于：所述多个通气孔沿所述密封垫的周向方向均匀布设。