[实用新型]主减速器壳与轴承盖的连接结构有效
| 申请号： | 201320311445.2 | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN203297577U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 许兵宗;何为 | 申请（专利权）人： | 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/02 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 625000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器 轴承 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.主减速器壳与轴承盖的连接结构，包括主减速器壳（1）和轴承盖（2），所述主减速器壳（1）上设置有下配合面，所述轴承盖（2）上设置有与下配合面相贴合的上配合面，所述上配合面上设置有安装通孔，所述下配合面上设置有与安装通孔相匹配的螺纹孔，其特征在于：还包括双头螺钉（3）和螺母（4），所述双头螺钉（3）的一端穿过所述安装通孔与所述螺纹孔连接配合，所螺母（4）安装在双头螺钉（3）的另一端。
2.如权利要求1所述的主减速器壳与轴承盖的连接结构，其特征在于：还包括弹性环，所述下配合面上设置有环绕螺纹孔的环形凹槽，所述弹性环安装在所述环形凹槽内。
3.如权利要求2所述的主减速器壳与轴承盖的连接结构，其特征在于：所述环形凹槽的周壁上设置有止转结构。
4.如权利要求1、2或3所述的主减速器壳与轴承盖的连接结构，其特征在于：还包括垫圈，所述垫圈套设在双头螺钉（3）上并安装在所述螺母（4）与轴承盖（2）之间。
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