[实用新型]简支梁支撑式离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器，特别涉及一种小型钻机上使用的简支梁支撑式离合器。

背景技术

在工程机械行业中，离合器是必不可少的一个部件，它通过离开和接合操作来控制动力输出和变档。

目前，小型钻机上使用的悬臂支撑式离合器的结构如图1所示，它包括输入轴1、皮带轮2、摩擦片3、皮带轮盖4和离合器罩壳5，输入轴1的右端与变速箱6连接，左端通过轴承11与皮带轮盖4连接，皮带轮盖4上有用于密封输入轴1和轴承11的端盖41，即其结构为悬臂支撑结构，输入轴1仅右端固定在变速箱6上，左端是悬空的。当整机运行时，通过皮带作用在皮带轮2上的径向力全部传递到输入轴1上，在输入轴1上形成一个下压力，且随着输出功率的增加，皮带张紧力增加，下压力也不断增加。输入轴1长期处在偏载的环境中，容易产生弯曲变形甚至断裂。另外，当输入轴弯曲变形时，摩擦片3和皮带会产生偏磨现象，导致使用寿命缩短。

发明内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，而提供一种运行稳定可靠、使用寿命长的简支梁支撑式离合器。

本实用新型的技术方案是：一种简支梁支撑式离合器，包括有输入轴、皮带轮、摩擦片、皮带轮盖和离合器罩壳，输入轴的右端与变速箱连接，皮带轮、摩擦片和皮带轮盖安装在输入轴上，皮带轮盖上有圆管形轴承座，圆管形轴承座内通过输入轴上的轴承与输入轴的左端连接，圆管形轴承座外安装有轴承A，离合器罩壳为“L”形，其右端与变速箱连接，左端通过圆管形轴承座外的轴承A与皮带轮盖上的圆管形轴承座连接。

本实用新型进一步的技术方案是: 离合器罩壳上安装有用于密封输入轴、轴承和轴承A的端盖。

本实用新型由于输入轴的左端也通过轴承、皮带轮盖和罩壳固定在变速箱体上，有效分散了输入轴的单侧作用力，避免了其产生弯曲变形，避免了因输入轴径向弯曲而造成的摩擦片皮带偏磨现象，与现有的悬臂支撑式离合器相比，具有运行稳定可靠、使用寿命长等特点。

附图说明

图1为现有悬臂支撑式离合器的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合图和具体实施方式对本实用新型的详细结构做进一步描述。

如图2所示：一种简支梁支撑式离合器，包括有输入轴1、皮带轮2、摩擦片3、皮带轮盖7和离合器罩壳8，输入轴1的右端与变速箱6连接，皮带轮2、摩擦片3和皮带轮盖7安装在输入轴1上，皮带轮盖7上有圆管形轴承座71，圆管形轴承座71内通过输入轴1上的轴承11与输入轴1的左端连接，圆管形轴承座71外安装有轴承A9，离合器罩壳8为“L”形，其右端与变速箱6连接，左端通过圆管形轴承座71外的轴承A9与皮带轮盖7上的圆管形轴承座71连接，离合器罩壳8上安装有用于密封输入轴1、轴承11和轴承A9的端盖81。

本实用新型由于输入轴1左右两端都固定在变速箱6上，在整机运行时，皮带轮2传递到输入轴1上的径向载荷，一部分通过输入轴的右端1直接传递到变速箱6上，另一部分通过输入轴1左端的轴承11和轴承A9通过离合器罩壳8传递至变速箱6上，有效分散了输入轴的单侧作用力，避免了其产生弯曲变形。