[实用新型]一种工程机械用新型制动离合机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械用新型制动离合机构。 

背景技术

目前国内市场上使用的一些装载机，其制动、离合操纵控制，因安装空间限制，零件较多且分散，加工和装配工艺性差常使用其布局困难，生产装配及调试也非常困难，维修困难；本实用新型就是解决了这一问题。 

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种整车装配简单、工艺性较强，维修调试快捷，且具有良好的可靠性的制动离合机构。 

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案： 

一种工程机械用新型制动离合机构，包括离合制动支座，及分别固连在离合制动支座上的制动泵座板和离合支板，及贯穿制动泵座板与离合支板的制动离合轴，及通过螺栓组件配合安装在制动泵座板上的制动泵总成，及活动连接在制动泵座板上的制动摇臂，及固定配合连接制动离合轴一端的制动踏板，及分别一端与制动踏板固连、另一端与制动摇臂配合连接的制动拉杆，及固定配合连接制动离合轴另一端的离合踏板。 

作为优选的技术方案，所述制动摇臂通过制动摇臂轴配合连接在制动泵座板上。 

作为优选的技术方案，所述制动泵座板上设置有一个以上的制动泵座板加 强筋。 

本实用新型的有益效果是： 

将制动轴和离合轴合二为一，并与制动泵座板成整体，再与一带有安装孔的座板架焊合来连接实现与驾驶室底板紧固连接成整体；其上面再装上原有通用的制动踏杆、离合踏杆、制动泵，这种装置结构简单，相对成本低，该装置体积紧凑，安装方便。其整车装配简单、工艺性较强，维修调试快捷，可选用元件广泛，通用性极强，且具有较高的可靠性。 

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。 

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型的离合制动支座的主视图。 

具体实施方式

请参阅图1和图2所示，一种工程机械用新型制动离合机构，包括离合制动支座1，及分别固连在离合制动支座1上的制动泵座板2和离合支板3，及贯穿制动泵座板2与离合支板3的制动离合轴4，及通过螺栓组件5配合安装在制动泵座板2上的制动泵总成6，及活动连接在制动泵座板2上的制动摇臂7，及固定配合连接制动离合轴4一端的制动踏板8，及分别一端与制动踏板8固连、另一端与制动摇臂7配合连接的制动拉杆9，及固定配合连接制动离合轴4另一端的离合踏板10。 

优选的，所述制动摇臂7通过制动摇臂轴11配合连接在制动泵座板2上。 

优选的，所述制动泵座板2上设置有一个以上的制动泵座板加强筋12。 

本实用新型的有益效果是： 

当踏下离合上的踏板时，其带动离合踏杆在其轴上摆动，拉动离合拉杆带动离合器完成离合作用；当踏下制动上的踏板时，将带动制动踏杆焊合在其轴上转动，带动制动拉杆推动制动摇臂摆动，使得制动泵顶杆顶入制动泵内推动制动油向前后桥内制动分泵工作进行制动。将制动轴和离合轴合二为一，并与制动泵座板成整体，再与一带有安装孔的座板架焊合来连接实现与驾驶室底板紧固连接成整体；其上面再装上原有通用的制动踏杆、离合踏杆、制动泵，这种装置结构简单，相对成本低，该装置体积紧凑，安装方便。其整车装配简单、工艺性较强，维修调试快捷，可选用元件广泛，通用性极强，且具有较高的可靠性。 

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。