[实用新型]汽车安全带织带限位件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，特别是涉及汽车安全带织带限位件。

背景技术

安全带在汽车安全方面起着重大的作用。随着汽车的保有量越来越多，安全带的设计越来越注重美观以及使用便捷性等。目前两侧安全带织带，有的安装在内饰板里面，有的放置在内饰外，为了方便使用，大部分两侧安全带的织带有很长一部分都是裸露在外的，不使用时容易缠绕在一起。不但凌乱不美观，且使用时也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的上述缺陷，提供一种汽车安全带织带限位件，能有效防止安全带织带之间相互缠绕，使得乘客在使用时能够较快捷方便地梳理好安全带织带。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车安全带织带限位件，包括基片，从基片向外延伸有第一限位齿和第二限位齿，所述第一限位齿与第二限位齿之间具有第一间隔，所述第一间隔的大小设置成能够使所述汽车安全带织带通过。

优选地，所述第一限位齿的长度大于47mm。

在一种实施方式中，所述第一限位齿可以与所述第二限位齿平行设置。

在一种实施方式中，所述第一限位齿的长度小于所述第二限位齿的长度。

在一种实施方式中，还可以包括第三限位齿，所述第三限位齿设置在第二限位齿的远离第一限位齿的一侧。

在一种实施方式中，所述第三限位齿与第二限位齿之间具有第二间隔，所述第二间隔与所述第一间隔的尺寸相同。

在一种实施方式中，所述第三限位齿与所述第一限位齿的长度相同。

在一种实施方式中，所述基片上设置有安装孔，用于通过螺栓将所述汽车安全带织带限位件固定在汽车座椅靠背的侧壁上或内饰板上。

在一种实施方式中，在所述基片的垂直所述第二限位齿延伸方向的两侧，向外延伸有延伸部，用于防止所述汽车安全带织带限位件翻转。

本实用新型能够提高安全带的整体美观，提高内饰的紧凑性，加大空间感。本实用新型还能有效防止安全带织带之间相互缠绕，使得乘客在使用时能够较快捷方便地梳理好安全带织带。

附图说明

图1为根据本实用新型一个实施例的汽车安全带织带限位件的结构示意图。

图2为根据本实用新型另一个实施例的汽车安全带织带限位件的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。

如图1所示，本实用新型实施例提供的汽车安全带织带限位件包括基片1。从基片1向外延伸有第一限位齿4和第二限位齿7。两个限位齿之间具有第一间隔5。第一间隔5的大小设置成能够使安全带织带6通过。为了便于夹持安全带织带6，第一限位齿4和第二限位齿7可以平行设置。在图1示出的实施例中，第一限位齿4的长度小于第二限位齿7的长度，有利于快速将安全带织带6插入两个限位齿之间的第一间隔5内。由于一般的安全带织带的宽度为47mm左右，为了将安全带织带6固定的稳固一些，第一限位齿4的长度大于47mm。

基片1上还设置有安装孔2，用于通过螺栓将安全带织带限位件固定在汽车座椅靠背的侧壁上或内饰板上。为防止汽车安全带织带限位件上下翻转，在基片1的垂直第二限位齿7延伸方向的两侧，向外延伸有延伸部3。

图2示出了另一个实施例的汽车安全带织带限位件的结构示意图。在该实施例中，除了第一限位齿4和第二限位齿7，还包括第三限位齿8。第三限位齿8设置在第二限位齿7的远离第一限位齿4的一侧。第三限位齿8与第二限位齿7之间具有第二间隔，第二间隔可以与第一间隔5的尺寸相同。

为了便于快速将安全带织带6插入第一间隔5和第二间隔内，第三限位齿8与第一限位齿4的长度相同，均小于第二限位齿7的长度。

在安全带不使用时，可以将安全带织带6插入固定于内饰板上的限位件的第一间隔5和/或第二间隔内，从而使安全带放置较为整齐，不会存在相互缠绕的情况。在使用安全带时，只需将安全带织带6从第一间隔5和/或第二间隔内取出，即可系上安全带，十分便捷。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。