[实用新型]一种气门油封拉拔器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拉拔器，尤其涉及一种气门油封拉拔器。 

背景技术

气门油封拉拔器作为一种汽车修理工具的重要的一种。现有技术中的气门油封拉拔器，有的形状相似，组装结构多，在使用的过程中，构件容易损坏，寿命短，影响工作；有的为钳形结构，使用受手的握力，气门油封的位置等因素的制约，很难充分使用其所需性能。 

因此，急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种气门油封拉拔器。 

本实用新型采用的技术方案是： 

一种气门油封拉拔器，包括圆棒、外箍套、外箍套锤、凸形付外壳半圆和凹形主外壳半圆，所述圆棒一端通过螺纹活动固定有固定螺母，所述圆棒另一端固定有凹形主外壳半圆，所述凹形主外壳半圆上设有凹形铰链腔，所述凸形付外壳半圆上设有凸形铰链头，所述凹形铰链腔和凸形铰链头相互配合，所述凹形主外壳半圆通过固定部件与凸形付外壳半圆咬合，所述固定部件包括夹箍和弹性橡胶圈，所述夹箍设于凸形付外壳半圆和凹形主外壳半圆上的夹箍槽内，所述弹性橡胶圈设于凸形付外壳半圆和凹形主外壳半圆上的弹性橡胶圈槽内，所述凹形主外壳半圆和凸形付外壳半圆之间形成油封咬合腔，所述凹形主外壳半圆和凸形付外壳半圆远离固定螺母端径向设有外台阶，所述外台阶的外圆半径大于外箍套和外箍套锤的内圆半径，所述外箍套和外箍套锤设于圆棒上并活动于固定螺母和外台阶之间，所述油封咬合腔远离固定螺母端圆周内壁上径向设有内牙。

所述凸形付外壳半圆和凹形主外壳半圆靠近外台阶的外圆直径大于远离外台阶的外圆直径。 

所述夹箍槽的位置与凹形铰链腔的凹形底位置相对应。 

本实用新型的优点是：使用过程中，不受手的握力，气门油封的位置等因素的制约，充分使用其所需性能，构件不易损坏，寿命长，不影响工作。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。 

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型图1中A部的放大图。 

其中：1、圆棒，2、外箍套，3、外箍套锤，4、凸形付外壳半圆，5、凹形主外壳半圆，6、螺纹，7、固定螺母，8、凹形铰链腔，9、凸形铰链头，10、夹箍，11、弹性橡胶圈，12、夹箍槽，13、弹性橡胶圈槽，14、油封咬合腔，15、外台阶，16、内牙。 

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型的一种气门油封拉拔器，包括圆棒1、外箍套2、外箍套锤3、凸形付外壳半圆4和凹形主外壳半圆5，所述圆棒1一端通过螺纹6活动固定有固定螺母7，所述圆棒1另一端固定有凹形主外壳半圆5，所述凹形主外壳半圆5上设有凹形铰链腔8，所述凸形付外壳半圆4上设有凸形铰链头9，所述凹形铰链腔8和凸形铰链头9相互配合，所述凹形主外壳半圆5通过夹箍10和弹性橡胶圈11与凸形付外壳半圆4咬合，所述夹箍10设于凸形付外壳半圆4和凹形主外壳半圆5上的夹箍槽12内，所述夹箍槽12的位置与凹形铰链腔8的凹形底位置相对应，所述弹性橡胶圈11设于凸形付外壳半圆4和凹形主外壳半圆5上的弹性橡胶圈槽13内，所述凹形主外壳半圆5和凸形付外壳半圆4之间形成油封咬合腔14，所述凹形主外壳半圆5和凸形付外壳半圆4远离固定螺母7端径向设有外台阶15，所述外台阶15的外圆半径大于外箍套2和外箍套锤3的内圆半径，所述外箍套2和外箍套锤3设于圆棒1上并活动于固定螺母7和外台阶15之间，所述油封咬合腔14远离固定螺母7端圆周内壁上径向设有内牙16，便于夹住气门油封，所述凸形付外壳半圆4和凹形主外壳半圆5靠近外台阶15的外圆直径大于远离外台阶15的外圆直径，使用过程中，不受手的握力，气门油封的位置等因素的制约，充分使用其所需性能，构件不易损坏，寿命长，不影响工作。