[实用新型]高速精密组合轴承的外圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承部件，尤其是一种高速精密组合轴承的外圈。

背景技术

目前，高速轴承在应用时一般都是以组合的方式进行使用，其组合的方式一般为两只轴承按背对背方式（DB）或面对面的方式（DF）或一顺的方式（DT）进行组合使用。背对背组合（DB）能够承受径向负荷和两个方向的轴向负荷，由于作用点距离较大，在有力矩负荷作用时刚度很高。目前背对背方式组合（DB）在精密机械行业中应用最为广泛。由于是高速高精度的产品，对两套组合的轴承要求很高，要求两套组合的轴承外径尺寸，内孔尺寸的游隙不能超过公差的1/3。因为P4级的产品公差已经只的4um到5um，再要压缩公差基本上就是要求两只套圈是相同的尺寸。工艺很难保证，同时用户在安装过程中由于装配工艺的差异，两套轴承同时装配也会产生装配缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、制造方便的高速精密组合轴承的外圈。

按照本实用新型提供的技术方案，所述高速精密组合轴承的外圈，包括外圈体，在外圈体的内圆中段设有中段圆柱面，在外圈体的内圆左段设有左段圆柱面，在外圈体的内圆右段设有右段圆柱面，左段圆柱面的直径大于中段圆柱面的直径，右段圆柱面的直径大于中段圆柱面的直径，左段圆柱面的右端部与中段圆柱面的左端部通过左滚道相连，中段圆柱面的右端部与右段圆柱面的左端部通过右滚道相连，在左段圆柱面左侧的外圈体的内圆设有第一密封槽，在右段圆柱面右侧的外圈体的内圆设有第二密封槽；在外圈体的轴向截面内，所述左滚道与右滚道均为一段圆弧形。

所述左段圆柱面与右段圆柱面的直径相等。

在第一密封槽槽口位置的外圈体内圆半径大于左段圆柱面位置的外圈体内圆半径。

在第二密封槽槽口位置的外圈体内圆半径大于右段圆柱面位置的外圈体内圆半径。

在靠近左段圆柱面位置的左滚道内沿着其周向开设有左侧储油槽。

在靠近右段圆柱面位置的右滚道内沿着其周向开设有右侧储油槽。

本实用新型具有结构简单、制造方便等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1

该高速精密组合轴承的外圈，包括外圈体1，在外圈体1的内圆中段设有中段圆柱面1.1，在外圈体1的内圆左段设有左段圆柱面1.2，在外圈体1的内圆右段设有右段圆柱面1.3，左段圆柱面1.2的直径大于中段圆柱面1.1的直径，右段圆柱面1.3的直径大于中段圆柱面1.1的直径，左段圆柱面1.2的右端部与中段圆柱面1.1的左端部通过左滚道1.4相连，中段圆柱面1.1的右端部与右段圆柱面1.3的左端部通过右滚道1.5相连，在左段圆柱面1.2左侧的外圈体1的内圆设有第一密封槽1.7，在右段圆柱面1.3右侧的外圈体1的内圆设有第二密封槽1.8；在外圈体1的轴向截面内，所述左滚道1.4与右滚道1.5均为一段圆弧形。

实施例2

该高速精密组合轴承的外圈，包括外圈体1，在外圈体1的内圆中段设有中段圆柱面1.1，在外圈体1的内圆左段设有左段圆柱面1.2，在外圈体1的内圆右段设有右段圆柱面1.3，左段圆柱面1.2的直径大于中段圆柱面1.1的直径，右段圆柱面1.3的直径大于中段圆柱面1.1的直径，左段圆柱面1.2的右端部与中段圆柱面1.1的左端部通过左滚道1.4相连，中段圆柱面1.1的右端部与右段圆柱面1.3的左端部通过右滚道1.5相连，在左段圆柱面1.2左侧的外圈体1的内圆设有第一密封槽1.7，在右段圆柱面1.3右侧的外圈体1的内圆设有第二密封槽1.8；在外圈体1的轴向截面内，所述左滚道1.4与右滚道1.5均为一段圆弧形。

在靠近左段圆柱面1.2位置的左滚道1.4内沿着其周向开设有左侧储油槽1.9。在靠近右段圆柱面1.3位置的右滚道1.5内沿着其周向开设有右侧储油槽1.10。

且实施例1和实施例2都满足：所述左段圆柱面1.2与右段圆柱面1.3的直径相等。在第一密封槽1.7槽口位置的外圈体1内圆半径大于左段圆柱面1.2位置的外圈体1内圆半径。在第二密封槽1.8槽口位置的外圈体1内圆半径大于右段圆柱面1.3位置的外圈体1内圆半径。

使用时，配合上两个轴承内圈、两个保持架、两组滚珠和两个防尘密封盖，可以组合形成一个高速精密组合轴承，其中，左侧储油槽1.9与右侧储油槽1.10用于储存润滑油脂，提供给滚动体，这样可以提高轴承的润滑效果，提高轴承的使用寿命。