[实用新型]汽车蓄电池线束防护装置和具有该装置的蓄电池与汽车

权利要求书

1.一种汽车蓄电池线束防护装置，其特征在于：它包括装配于一体的接线柱（2）与防护帽（1），其中接线柱（2）的两端为用于固定正极线束端子及导电的螺柱结构，螺柱上还配有与其螺纹配合用于拧紧正极线束端子的螺母；

防护帽（1）带有贯穿内部并开口于两端的线束穿孔；所述防护帽（1）的一端开口套装于接线柱（2）上，线束穿孔与接线柱（2）的一端螺柱相接通；两端的螺柱分别连接两侧的正极线束端子，并由螺母拧紧固定；

所述接线柱（2）外周设有将其固定在车身钣金上的卡接槽（23）。

2.根据权利要求1所述的汽车蓄电池线束防护装置，其特征在于：所述接线柱（2）为阶梯型的回转体结构，其半径最大的部位为第一凸台（21），套装卡接于防护帽（1）内；第一凸台（21）的轴向一侧相隔设有第二凸台（22），卡接槽（23）为设于第二凸台（22）上邻近第一凸台（21）一侧的环形槽；

第二凸台（22）外壁上沿周向设有环槽（24），沿轴向设有至少两个卡接块（25），所述每个卡接块（25）由第二凸台（22）的一端向卡接槽（23）所在端方向延伸，并于环槽（24）位置处沿径向斜向外凸出。

3.根据权利要求2所述的汽车蓄电池线束防护装置，其特征在于：所述防护帽（1）的用于与接线柱（2）套接的端面上，设有用于与钣金贴合以密封防护帽（1）的翻边（11），所述翻边（11）为沿径向向外凸出的结构。

4.根据权利要求3所述的汽车蓄电池线束防护装置，其特征在于：它还包括与接线柱周向配合的紧固套（3），所述紧固套（3）的轴向两端开口且套装于接线柱外周并向远离防护帽的方向轴向延伸，其内壁上间隔设有与卡接块（25）数量相同并与环槽（24）一一卡接配合的凸块（31），相邻两凸块（31）之间形成凹槽（32），卡接块（25）卡于凹槽（32）内。

5.根据权利要求4所述的汽车蓄电池线束防护装置，其特征在于：所述紧固套（3）的侧壁上设有用于使线束穿出的开槽。

6.根据权利要求5所述的汽车蓄电池线束防护装置，其特征在于：所述紧固套（3）的远离接线柱（2）的一端固联有用于封堵其径向开口的盖板（4）。

7.一种蓄电池，包括正极线束，其特征在于：所述正极线束位于权利要求1-4中任一项所述的汽车蓄电池线束防护装置内，接线柱两端的螺柱分别连接两侧的正极线束端子，并由螺母拧紧固定，其中一侧的正极线束自防护帽（1）的自由端穿出。

8.一种蓄电池，包括正极线束，其特征在于：所述正极线束位于权利要求5-6中任一项所述的汽车蓄电池线束防护装置内，接线柱两端的螺柱分别连接两侧的正极线束端子，并由螺母拧紧固定，其中一侧正极线束自防护帽（1）的自由端穿出，另一侧正极线束自紧固套（3）的开槽处穿出。

9.一种汽车，其特征在于：它包括如权利要求7所述的蓄电池。

10.一种汽车，其特征在于：它包括如权利要求8所述的蓄电池。