[实用新型]一种金属板材收卷设备的碟刹装置有效
申请号: | 201320227009.7 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203297429U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 陈锴;陈军;耿岗举;张纯平 | 申请(专利权)人: | 江苏澳洋顺昌股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/18 | 分类号: | F16D65/18;F16D121/04;F16D125/02;F16D127/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;郭晓敏 |
地址: | 215618 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 板材 设备 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种碟刹装置,更具体的说涉及一种金属板材收卷设备的碟刹装置。
背景技术
在金属板材收卷设备的使用过程中,必须使用刹车装置控制其工作。目前,金属板材收卷设备的刹车装置包括固定部和刹车部,所述刹车部位于所述固定部内部,并且所述刹车部与所述固定部之间形成油压孔,使用时,油压孔中通入油,为所述刹车部提供压力,从而,起到刹车的作用。同时,刹车装置中还包括复位部,使油压孔内没有油时,刹车部复位。目前的复位装置设置于所述刹车部内部,由于刹车部的限制,复位装置的支撑杆很细,导致刹车装置不耐用,使用寿命低。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用寿命长的金属板材收卷设备的碟刹装置。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下的技术方案来实现的:一种金属板材收卷设备的碟刹装置,包括固定部和刹车部,所述固定部的底部设有凹槽,所述刹车部设置于所述凹槽内,并与所述固定部之间形成油压孔,所述固定部上部设置一个空腔,所述碟刹装置还包括支撑杆、复位弹簧和限位块,所述支撑杆的底端固定设置于所述刹车部的顶部,所述支撑杆的中上部位于所述空腔内;所述限位块固定设置于所述支撑杆的中上部;所述复位弹簧套接于所述限位块下方的支撑杆上。
所述固定部还包括与所述支撑杆直径对应的定位口,所述定位口设置于所述固定部的底部凹槽与所述固定部的上部空腔之间。
所述支撑杆与所述刹车部一体成型。
所述限位块与所述支撑杆一体成型。
所述刹车部与所述支撑杆对应的一端的中心处设置一个凸起。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种金属板材收卷设备的碟刹装置采用复位装置外置的方法,使支撑杆变粗,从而延长碟刹装置的使用寿命;同时,支撑杆与刹车部一体成型,使刹车装置使用稳定;本实用新型结构简单,容易加工生产。
附图说明
图1为本实用新型的金属板材收卷设备的碟刹装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
图1为本实用新型的金属板材收卷设备的碟刹装置的结构示意图。
如图1所示:一种金属板材收卷设备的碟刹装置,包括固定部4和刹车部1。
固定部4为一个“凸”形壳体,其底部设置有凹槽,上部设置一个空腔,凹槽与空腔之间设置一个定位口。
刹车部1设置于固定部4的凹槽内,其底端中心处设置一个凸起3,凸起3与刹车盘直接接触,并且,刹车部1与固定部4之间形成油压孔2,使用时,油压孔2内部充油,为刹车装置提供压力。
碟刹装置还包括支撑杆5、复位弹簧7和限位块6。支撑杆5的直径与固定部4的定位口对应,其底端固定设置于刹车部1的顶部,其顶端穿过固定部4的定位口,使其中上部位于固定部4的空腔内。限位块6固定设置于支撑杆5的中上部。复位弹簧7套接于限位块6下方的支撑杆5上,其顶端与限位块6固定连接,其底端与固定部4的定位口的边沿固定连接。本实施例中,刹车部1、支撑杆5和限位块6一体成型。
本实用新型提供的金属板材收卷设备的碟刹装置使用时,油压孔2内充入的油产生压力,使刹车部1下移,刹车部1的底端凸起3下压刹车盘,起到刹车作用。同时,限位块6将复位弹簧7压缩;当油压孔2内部没有油时,压力减小,复位弹簧7复位,使限位块6带动刹车部1抬起,松开刹车盘。
本实用新型按照上述实施例进行了说明,应当理解,上述实施例不以任何形式限定本实用新型,凡采用等同替换或等效变换方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
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