[实用新型]一种车辆综合防盗报警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆防盗报警技术领域，尤其涉及一种车辆综合防盗报警系统。

背景技术

现有的车辆防盗报警系统存在着众多的局限性。采用遥控的方法控制车辆门锁可能被汽车干扰器干扰失效，在车主未察觉的情况下造成无法给车门上锁。附近盗窃者的扫描器也可能接收到遥控器发出的电磁波或红外线，然后进行解码。基于GSM/GPRS的车辆防盗报警系统功能比较单一。基于GPS与GSM/GPRS的车辆防盗报警系统平台费用较高，如监控中心不小心流失客户资料将无任何安全可言。现有的车辆防盗报警系统都没有用户管理功能，给家人朋友之间共享车辆带来不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是车辆日常使用和车辆遇到异常情况下的安全问题以及车辆的管理与共享问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：车辆综合防盗报警系统，其包括：系统车载设备、车主手机、非接触IC卡；

所述系统车载设备包括：GSM/GPRS模块、非接触IC卡读写模块、TFT触摸屏、CMOS摄像头、热释电红外传感器、全向震动传感器、微型直流电机、继电器、存储器、32位微控制器。

所述GSM/GPRS模块用于与车主手机通信，通过RS232接口与32位微控制器相连；非接触IC卡读写模块用于读写非接触IC卡，通过RS232接口与32位微控制器相连；TFT触摸屏、CMOS摄像头、存储器通过扁平带线与32位微控制器相连；微型直流电机用于控制车门锁的开关；继电器用于控制燃油泵电源的通断；所述32位微控制器通过I/O接口电气连接电机驱动电路控制微型直流电机动作；32位微控制器通过I/O接口电气连接继电器、热释电红外传感器、全向震动传感器；所述32位微控制器为ARM处理器或FPGA。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下有益效果：

本实用新型的防盗报警系统采用非接触IC卡技术解锁，无法复制和重现，从而避免盗窃者通过接收器或扫描器盗取、解码电磁波，提高了车辆安全性，操作步骤简单，具有预警报警功能，可实现实时远程监控，非接触IC卡能存储用户信息，方便管理，使用成本低廉，便于生产推广。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种车辆综合防盗报警系统的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种系统车载设备的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的一种车辆综合防盗报警系统解锁操作的流程图；

图4是本实用新型实施例提供的一种车辆综合防盗报警系统异常情况操作的流程图；

图5是本实用新型实施例提供的一种车辆综合防盗报警系统增加和删除用户操作的流程图；

图6是本实用新型实施例提供的一种车辆综合防盗报警系统锁止操作的流程图。

具体实施方式

为使本实用新型更加容易理解，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

如图1所示，本实用新型实施例提供一种车辆综合防盗报警系统，包括：

系统车载设备、车主手机、非接触IC卡。本实施例中非接触IC卡符合ISO14443A标准。非接触IC卡为车辆用户持有，可以有多张，车主手机为车辆所有者持有，只能有一部。

如图2所示，本实用新型实施例提供的一种系统车载设备，包括：

GSM/GPRS模块2、非接触IC卡读写模块1、TFT触摸屏6、全向振动传感器8、热释电红外传感器7、CMOS摄像头3、微型直流电机9、继电器10、存储器4、32位微控制器5。本实施例中32位微控制器采用FPGA。

所述GSM/GPRS模块2插入SIM卡后可与车主手机通信，通过RS232接口与FPGA5相连；非接触IC卡读写模块1用于读写非接触IC卡，通过RS232接口与FPGA5相连；TFT触摸屏6、CMOS摄像头3、存储器4通过扁平带线与FPGA5相连；微型直流电机9用于控制车门锁的开关；继电器10用于控制燃油泵电源的通断；FPGA5通过I/O接口电气连接电机驱动电路控制微型直流电机9动作；FPGA5通过I/O接口电气连接继电器10、热释电红外传感器7、全向震动传感器8。