[实用新型]可切换转速的传动系统有效
申请号: | 201320184640.3 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN203176266U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 邱金助;刘瑞成;蔡忠宪 | 申请(专利权)人: | 虹光精密工业股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 张惠萍 |
地址: | 中国台湾新竹*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切换 转速 传动系统 | ||
1.一种可切换转速的传动系统,其特征在于,包含:
马达,设有输入轴,传送所述马达以特定转速所产生的动力;
第一转速切换传动轴;
第一齿轮,被设置在所述第一转速切换传动轴上,并且与所述输入轴连接,接收所述动力以驱动所述第一转速切换传动轴;
第二齿轮,被套设在所述第一转速切换传动轴上;
第一离合器,被设置在所述第一转速切换传动轴上,所述第一离合器选择性地接合所述第二齿轮与所述第一转速切换传动轴,使所述第二齿轮被所述第一转速切换传动轴驱动;
第二转速切换传动轴;
第三齿轮,被套设在所述第二转速切换传动轴上,并且从所述第一齿轮接收所述动力;
第二离合器,被设置在所述第二转速切换传动轴上,并选择性地接合所述第三齿轮与所述第二转速切换传动轴,使所述第二转速切换传动轴被所述第三齿轮驱动;
第四齿轮,被套设在所述第二转速切换传动轴上,与所述第二齿轮连接,其中所述第四齿轮择一经由所述第二离合器接合所述第三齿轮从而被所述第二转速切换传动轴驱动,或被所述第二齿轮驱动;以及
动力输出部件,被所述第四齿轮驱动,将具有第一转速或第二转速的动力输出到外部组件。
2.如权利要求1所述的传动系统,其特征在于,在处于输出具有所述第一转速的动力的状态时,所述第一离合器释放所述第二齿轮,所述第二离合器接合所述第三齿轮;以及在处于输出具有所述第二转速的动力的状态时,所述第一离合器接合所述第二齿轮,所述第二离合器释放所述第三齿轮。
3.如权利要求2所述的传动系统,其特征在于,所述传动系统由所述输入轴以所述特定转速的动力带动所述第一齿轮、所述第三齿轮、所述第四齿轮和所述动力输出部件,以输出具有所述第一转速的动力;以及所述传动系统由所述输入轴以所述特定转速的动力带动所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第四齿轮和所述动力输出部件,以输出具有所述第二转速的动力。
4.如权利要求1所述的传动系统,其特征在于,所述第一齿轮组是复合齿轮,包含第一主动齿轮和第一从动齿轮,所述第一主动齿轮用于带动所述第三齿轮。
5.如权利要求4所述的传动系统,其特征在于,所述第一主动齿轮的外缘齿数小于所述第二齿轮的外缘齿数。
6.如权利要求4所述的传动系统,其特征在于,所述第四齿轮是复合齿轮,包含第二主动齿轮和第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与所述第二齿轮连接。
7.如权利要求6所述的传动系统,其特征在于,所述第二从动齿轮的外缘齿数小于所述第三齿轮的外缘齿数。
8.如权利要求1所述的传动系统,其特征在于,进一步包含第一传动齿轮组衔接所述第一齿轮与所述第三齿轮,以及第二传动齿轮组衔接所述第二齿轮与所述第四齿轮。
9.如权利要求1所述的传动系统,其特征在于,所述第一转速切换传动轴与所述第二转速切换传动轴相互平行地被设置。
10.如权利要求1所述的传动系统,其特征在于,所述第一离合器,包含驱动转盘和被驱动转盘,所述驱动转盘被固定在所述第一转速切换传动轴上,所述被驱动转盘与所述第二齿轮结合,被可耦接或分离地设置在所述驱动转盘的一侧。
11.如权利要求10所述的传动系统,其特征在于,所述第一离合器凭借电磁线圈开关控制所述驱动转盘与所述被驱动转盘耦接或分离。
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