[实用新型]骑乘式车辆的踏板部结构

权利要求书

1.一种骑乘式车辆（1）的踏板部结构，其具备后座踏板保持器（31、41），该后座踏板保持器（31、41）的前端部安装于车架（5），该后座踏板保持器（31、41）在后端部支承同乘者用的后座踏板（19），其特征在于：

所述后座踏板保持器（31、41）通过将板状构件（32、42）和管构件（33、34、43、44）相互焊接结合而形成，所述板状构件（32、42）位于该后座踏板保持器（31、41）的前端部并在驾驶员用的主踏板（18）的近旁安装于所述车架（5），所述管构件（33、34、43、44）向该板状构件（32、42）的后方延伸并在后端部支承所述后座踏板（19），

所述板状构件（32、42）与所述管构件（33、34、43、44）的焊接结合部（S1、S2、S3、S4）的至少一部分，由拆装自如地安装于所述后座踏板保持器（31、41）的树脂制的保持器罩（36、46）覆盖。

2.如权利要求1记载的骑乘式车辆的踏板部结构，其特征在于，

所述管构件（33、34、43、44）包括上侧延伸管（33、43）和下侧延伸管（34、44），所述上侧延伸管（33、43）朝所述板状构件（32、42）的上部的后方延伸，所述下侧延伸管（34、44）朝所述板状构件（32、42）的下部的后方延伸，

在所述上侧延伸管（33、43）及下侧延伸管（34、44）之间架设有斜构件（33c、43c），所述斜构件（33c、43c）形成桁架结构。

3.如权利要求1或2记载的骑乘式车辆的踏板部结构，其特征在于，所述管构件（43、44）的至少一部分的前端部（43a、44a）在直径方向上被压扁，该前端部（43a、44a）的平坦面被焊接结合于所述板状构件（42）。

4.如权利要求1或2记载的骑乘式车辆的踏板部结构，其特征在于，所述管构件（33、34）的至少一部分的前端部（33a、34a）通过分体的连结板构件（33b、34b）被焊接结合于所述板状构件（32）。

5.如权利要求1或2记载的骑乘式车辆的踏板部结构，其特征在于，

所述管构件（43、44）的至少一部分具有弯曲部（43d、44d），该弯曲部（43d、44d）在所述焊接结合部（S3、S4）的后方向车宽方向外侧扩张，

后主缸（53）被配置于所述弯曲部（43d、44d）的车宽方向内侧。

6.如权利要求1或2记载的骑乘式车辆的踏板部结构，其特征在于，所述保持器罩（36、46）具有突出部（38、48、49），该突出部（38、48、49）用于覆盖所述焊接结合部（S1、S3、S4），所述焊接结合部（S1、S3、S4）比所述板状构件（32、42）的外侧面更向车宽方向外侧伸出。

7.如权利要求1或2记载的骑乘式车辆的踏板部结构，其特征在于，所述保持器罩（36、46）的上部被设置成与位于该保持器罩（36、46）的上方的车身罩（26）的下部圆滑地连续。