[实用新型]一种能消除变速器输出轴异响的结构

说明书

技术领域

本实用新型属于变速器类，具体涉及一种能消除变速器输出轴异响的结构。

背景技术

通常在商用车变速器里，动力输出轴需结构紧凑，性能可靠；输出轴作为变速器核心部件，在传输动力中起着重要作用，因此，在传输动力过程中会产生诸多影响，比如动态异响、零部件磨损、零部件过热烧死等。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种结构简单、加工方便、生产成本低的能消除变速器输出轴异响的结构。

本实用新型采取的技术方案是：

一种能消除变速器输出轴异响的结构，包括输出轴、止推垫圈，其特征在于：输出轴上开一槽，止推垫圈内侧相对应地开一槽，钢珠一半嵌入输出轴的槽中，另一半嵌入止推垫圈的槽中，当输出轴正常工作时，输出轴带动钢珠同步转动，钢珠带动止推垫圈实现同步转动。

本实用新型所述的机构处于正常工作时，因为输出轴和止推垫圈做同步转动，避免了止推垫圈在输出轴上相对转动，从而消除止推垫圈与输出轴因相对转动而产生的摩擦生热、异响等影响变速器性能的问题，同时也解决了止推垫圈与相邻齿轮端面因为长期处于相对转动而引起的磨损以及磨损带来的齿轮侧隙变大等严重危害变速器使用性能的问题。本实用新型消除了输出轴工作时异响作用明显，结构简单，加工方便，生产成本很低。

附图说明

图1是本实用新型装配示意图。

图2是输出轴示意图。

图3是止推垫圈示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型一种能消除变速器输出轴异响的结构，包括输出轴1、止推垫圈3，其特征在于：输出轴1上开一槽1-1，止推垫圈3内侧相对应地开一槽3-1，钢珠2一半嵌入输出轴1的槽1-1内，另一半嵌入止推垫圈3的槽3-1中，当输出轴1正常工作时，输出轴1带动钢珠2同步转动，钢珠2带动止推垫圈3实现同步转动。