[实用新型]一键式触控自动化安全锤

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种一键式触控自动化安全锤的机械装置，尤其是能在公交车燃烧时能为乘客及时击碎公交车玻璃的安全锤。 

背景技术

目前，熟知的公交车安全锤是靠乘客自身手拿普通安全锤击碎玻璃来赢得逃生时间的。当公交车发生自燃时，乘客取下公交车上自备的安全锤，用力击碎钢化玻璃的特定位置，在玻璃破碎后，从窗口跳下逃生。但是，普通安全锤存在容易丢失，乘客不会使用，操作过程繁琐复杂，位置不固定等一系列问题，尤其在紧急情况下乘客因惊慌失措或者受伤无法完成用传统安全锤击碎玻璃的动作。因此，研究一种在意外情况下能自动击碎玻璃的安全锤具有很现实的意义。 

发明内容

为了在公交车自燃时，为更好的顺利的击碎玻璃来赢得得更多的逃生时间，本实用型提供一种一键式触控自动化安全锤，该安全锤不仅能准确及时的击碎玻璃而且能在公交车自燃后自动方便地击碎玻璃。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一键式触控自动化安全锤采用了双开关控制系统装置，气压撑起和死角固定装置，两级齿轮减速装置，曲柄滑块机构，从而达到击碎玻璃的效果。公交车燃烧后，在驾驶员可以操作的情况下，通过驾驶室的开关按钮开启装置，进而打开折叠装置，进而转向与公交车玻璃正对方向。之后会自动开通电机，带动齿轮，降低速度，从而以较低的速度带动杠杆运动进而带动垂头将击碎玻璃。本装置也可以采用公交车棚顶开关启动装置达到相应的作用。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的横剖面构造图。 

图2是本实用新型的等轴线框图。 

图3是本实用新型的安装位置线框图。 

图4是本实用新型的电器控制图。 

具体实施方式

在图1中，电机轴1与齿轮1通过平键相连接，齿轮2与齿轮3啮合实现降速，齿轮3与旋转轴通过平键4相连，齿轮6与齿轮8啮合实现降速，曲柄7与连杆9通过转动副相连，连杆9与垂直杆10通过平健形成固定连接，并且连杆9与锤头12在水平方向上平行且方向一直不变，锤头12在导向孔13中滑动，轴承11在锤头凹槽中可以滑动，轴承5用来支撑转动轴。电机轴1带动齿轮2旋转，通过齿轮2与齿轮3，齿轮6与齿轮8两级齿轮组合传动实现降速，再通过由曲柄7、连杆9和锤头12组成的曲柄滑块机构将齿轮8的旋转运动转化为锤头12的直线运动，实现击打玻璃的动作效果。 

在图2中，安全锤安装在玻璃旁的侧板1上，气压装置通过气压连接口2撑起安全锤底板和外壳3使锤头正对玻璃，同时连杆5与连杆4恰好在一条直线上形成死角固定装置，从而实现击碎玻璃的效果。 

在图3中，锤头在滑道1中滑动，底板3安装在玻璃旁的侧板上，电动机2用于产生旋转运动。 

在图4中，电气系统使用24V直流电压。紧急情况下，司机按下开关4或乘客按下开关5，此时，继电器线圈1、延时5s断开继电器线圈2、延时2s接通继电器线圈3同时得电，常开触点1动作闭合，气压装置6撑起安全锤，2s时间后，常开延时接通触点3闭合，所述一键式触控自动化安全锤电机7通电运转，从而击碎玻璃，3s后延时断开继电器常闭触点2断开，整个系统断电停止工作。