[实用新型]一种新型组合售货车有效
申请号: | 201320136998.9 | 申请日: | 2013-03-20 |
公开(公告)号: | CN203121544U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 龙圣杰 | 申请(专利权)人: | 重庆工商大学 |
主分类号: | A47B31/00 | 分类号: | A47B31/00;A47F5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400067 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 组合 售货 | ||
技术领域
本实用新型属于移动售货车技术领域,具体涉及一种新型组合售货车。
背景技术
一般商场里除了设立固定的柜台外,还会在节假日、商品打折或促销期间,在商场门口和电梯口处设立一些商用花车,此商用花车一般为用纸箱堆垒或是通过固定的支撑架用来摆放货物,这类商用花车摆放货物数量有限,做工比较粗糙、笨重而且不便于移动,再者,为维护商场楼层的整洁,这些用纸箱对垒或固定支撑架做成的商用花车在活动结束以后就要撤消,而撤消后的这些纸箱和固定支撑架还要占据商场库房大量空间。此外,此类商用售货车除了摆放货物外,一般不能够起到其他作用,例如运货,功能比较单一。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于拆装、方便运输和存放,并且具有多种用途的组合式售货车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型组合售货车,包括车体和货架,所述的车体包括手推架、载货架、车轮,其中载货架、车轮均安装在手推架的底部,所述货架包括左、右横梁和左、右支腿,其中左、右横梁的一端通过插接件安装在手推架上,另一端通过插接件安装在左、右支腿上;所述的左、右横梁之间安装设置有横杆。
由于货架与车体是通过插接件组合在一起,当把货架收起时,车体可以变成一个推货车,能够将货物放在载货架,起到运输货物的作用;由于货架各组成件均是通过插接件连接在一起的,这样就方便各组件之间组合,当货架单独组合时可以当桌子也可以做货架使用;货架收起时可以放在车体的载货架上,这样就方便售货车的携带,方便运输和存放。
进一步,限制所述的左、右横梁的一端为插件,另一端为接件,且两者能相互配合。这样就可以根据需要增减货架的长度,从而合理利用空间。
进一步,限制所述的左、右横梁的相对横杆的位置上设置有横梁圆孔,所述的横杆为圆柱形杆,且横杆的直径与横梁圆孔的直径相互配合。这样能够将横杆很方便的设置于左、右横梁之间,从而加宽货架的宽度,也可以在横杆之上铺设薄板,这样能够防止货物掉落,也可以直接在横杆上挂放货物。
再进一步,限制所述的左、右支腿之间设置有横条。横条能够增加支腿的稳定性,从而增加整个货架的稳定性。
更进一步,限制所述的插接件包括插件和接件,其中插件为凸块,接件为与凸块相配合的凹槽。这样的插接件能够更方便安装、拆卸,使该售货车使用起来更方便、实用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
图1是本实用新型一种新型组合售货车的结构示意图;
图2是本实用新型一种新型组合售货车的车体部分的结构示意图;
图3是本实用新型一种新型组合售货车的货架部分的结构示意图;
图4是本实用新型一种新型组合售货车的装配示意图;
图5是本实用新型一种新型组合售货车加长后的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型提供一种新型组合售货车,包括车体1和货架2,所述的车体1包括手推架11、载货架12、车轮13,其中载货架12、车轮13均安装在手推架11的底部,所述货架2包括左横梁21、右横梁22和左支腿23、右支腿24,其中左横梁21和右横梁22的一端通过插接件安装在手推架11上,另一端通过插接件安装有左支腿23和右支腿24;所述的左横梁21和右横梁22之间安装设置有横杆25,所述的左横梁21和右横梁22的一端为插件26,另一端为接件27,且两者能相互配合,所述的左横梁21和右横梁22的相对应横杆25的位置上设置有横梁圆孔28,所述的横杆25为圆柱形杆,且横杆25的直径与横梁圆孔28的直径相互配合,所述的左支腿23和右支腿24之间设置有横条29,所述的插接件包括插件26和接件27,其中插件26为凸块,接件27为与插件26相配合的凹槽。
如图5所示,本实用新型还可以根据实际的需要加长货架2,也可以在货架2上铺设薄板。
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