[实用新型]变速器的变速装置有效
申请号: | 201320096469.0 | 申请日: | 2013-03-04 |
公开(公告)号: | CN203162128U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 中村雅;西部修一 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30;F16H61/28 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 变速装置 | ||
1.一种变速器的变速装置,具备:换挡拨叉,其使在旋转轴上连结有齿轮的同步啮合机构的套筒沿着上述旋转轴的轴方向运动;以及换挡轴,其固定有上述换挡拨叉,与上述旋转轴平行,在上述轴方向作往复运动,上述变速器的变速装置的特征在于,
上述换挡轴形成有沿着轴方向贯通的空气通道,
上述变速器的变速装置具备:
一对支撑孔,其设于变速器壳体,使上述换挡轴的端部可分别滑动自如地插入;
一对空气室,各自的上述支撑孔的内侧通过上述换挡轴的端部封闭,并且与上述空气通道连通;以及
节流部,其配置于上述空气通道内,具有节流开口部,该节流开口部在上述换挡轴的移动速度超过规定速度的情况下,使从上述空气室的一方流出的空气量小于该一方空气室的容积减小量。
2.根据权利要求1所述的变速器的变速装置,其特征在于,节流开口部的直径尺寸设定为:上述换挡轴在移动中越过阻碍位置的位置上,使得从处于上述换挡轴移动的方向的上述空气室流出的空气量小于该一方空气室的容积减小量。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的变速器的变速装置,其特征在于,上述换挡轴由管材形成,在轴方向两端部的内侧设有上述节流部。
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