[实用新型]可移动自升式人工岛

说明书

    技术领域

本实用新型涉及一种人工岛工程领域，特别涉及一种可移动自升式人工岛。

背景技术

人工岛是人工建造而非自然形成的岛屿，一般在小岛和暗礁基础上进行建造，属于填海造田的一种。现代人工岛用途广泛，可用于兴建停泊大型船舶的开敞深水港；起飞着陆安全、不对城市产生噪声污染的机场；易于解决冷却和污染问题的大型电站或核电站；开采离岸不远的海上石油（气）田和建造石油、天然气加工厂；开采海底煤、铁矿或建造海上选矿厂和金属冶炼厂；建造水产加工厂、纸厂、废品处理厂、毒品与危险品仓库；建造海上公园，甚至新的海上城市等。人工岛的位置一般选在靠近海岸，水深不超过20米，掩蔽良好，附近有足够土石材料的海域。 

但是在远离大陆的海礁建造人工岛基地，按照常规方式即采用在小岛和暗礁基础上进行填海造田，需要用很多船舶长途运输大量土石料抛填，而且还要租用数艘打桩船进行打桩作业，挖泥船进行吹填施工等等，涉及比较庞大的工程量。这势必会造成需求施工设备数量多、建造周期长（估计1年以上）、且作业环境恶劣、操作调配比较复杂等一系列问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的在远离大陆的海礁建造人工岛的工程量大、施工需求设备多、建造周期长、操作不便的上述不足，提供一种可移动自升式人工岛，该可移动自升式人工岛可以在大陆船厂进行主船体建造，完工后通过拖轮拖到指定海岛区域，快速提升定位使该平台进入工作状态，并在该平台上配置相应设施装备，形成所需人工岛，应用本实用新型，平台从运输到投入运行，整个过程耗时较短，操作方便，解决了远离大陆的海礁建造人工岛基地所产生的诸多复杂问题。 

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案： 

一种可移动自升式人工岛，包括主船体，所述主船体上设有若干桩腿，所述每个桩腿上设有能将桩腿提升或降低的升降机构。

优选地，所述每个桩腿表面设有桩腿齿槽，所述每个升降机构包括固定在所述主船体上的支架，所述支架上设有至少两个齿轮，所述齿轮与所述桩腿齿槽啮合。通过转动齿轮，桩腿沿主船体移动，实现主船体相对桩腿上升或下降；桩腿可将主船体顶升至水面以上，大大减少波浪对主船体的影响。 

优选地，所述桩腿两侧均设有所述桩腿齿槽，所述每个升降机构包括四个齿轮，且两两均匀对称位于所述桩腿齿槽两侧。 

优选地，所述桩腿底部设有倒T型桩腿底座。 

在桩腿上设置倒T型底座，倒T型桩腿底座深入海底，不仅可以保护桩腿，更大面积的驻地还可使主船体更加稳固。 

优选地，所述主船体可拆卸成若干段平台单元。 

由于主船体是由若干个平台单元构成，可以先在陆地上制造各段平台单元，然后运输至海边后组装连接好，再用拖轮拖至目的地进行搭建，制造方便、成本较低、节约时间。 

优选地，所述主船体四周设有船舶靠泊设备或/和小艇靠泊设备。 

优选地，所述船舶靠泊设备可折叠安装在所述主船体左舷和右舷，所述小艇靠泊设备可折叠安装在所述主船体首尾。 

优选地，所述主船体四角底部配置有四套锚泊系统。 

锚泊系统中的4台锚机位于在主船体四角底部下方，4个锚位于在主船体首尾端相应位置。 

优选地，所述主船体表面安装有吊装设备或/和生活楼。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果： 

1、本实用新型所述可移动自升式人工岛可实现主船体的平台单元在陆地上分段制造，然后运输至海岸拼接完成之后再拖运至指定海域，最后完成人工岛的建设，相比直接在海域建设主船体及其余设施，降低了建设难度，从而使复杂难于操作的工程简单化且易于施工，大幅降低了建设成本；

2、本实用新型所述人工岛的主船体可以通过桩腿升高至海平面以上，减少了海浪的冲击，增加了人工岛的使用寿命；

3、本实用新型所述人工岛可以根据使用的海域的深浅增减桩腿的长度，能够除在海岸、小岛、暗礁周围之外，还可以在其余海域表面建设人工岛，具有较大的使用区域；

4、本实用新型所述人工岛可以根据需要变换使用区域，并且可重复使用，非常环保；

5、本实用新型所述人工岛可以批量制造，为远洋船舶航行补给及航行安全提供保障，且具有丰厚的潜在经济效益、社会效益和军事效应。

附图说明： 

图1为本实用新型所述可移动自升式人工岛主船体升降过程示意图；

其中图1中：图(a)为主船体拖拉指所需海域时漂浮在海面上的示意图；