[实用新型]汽车行驶主动安全系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车安全系统，尤其涉及一种汽车行驶主动安全系统。

背景技术

随着社会的发展，交通安全问题越来越凸显，传统的汽车安全理念也在逐渐发生变化，传统的安全理念很被动，比如安全带、安全气囊、保险杠等多是些被动的方法并不能有效解决交通事故的发生，随着科技的进步，汽车的安全被细化，目前汽车安全分为主动安全、被动安全两种概念，目前的汽车主动安全系统主要包括防抱死系统、电子稳定控制系统、电子制动力分配系统、电控辅助自动系统以及牵引力控制等，不能对汽车的车灯使用进行有效控制，造成电能的浪费，而且不能对汽车当前的行驶环境、测速、与前车的车距进行有效监控，而且驾驶员对车距往往通过经验估计，估计出的车距不准确，带来极大的安全隐患。

有鉴于此，需要提出一种汽车行驶主动安全系统，能够对汽车的当前行驶的行车环境进行有效的监控，对车距进行精确的测量并对驾驶员进行有效提醒，有效预防交通事故的发生，保证行车安全。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供的一种汽车行驶主动安全系统，能够对汽车的当前行驶的行车环境进行有效的监控，对车距进行精确的测量并对驾驶员进行有效提醒，有效预防交通事故的发生，保证行车安全。

本实用新型提供的汽车行驶主动安全系统，包括：

智能灯光单元，用于对行车环境的光线强弱进行检测，并将检测信号输出；

自适应巡航单元，用于检测行驶当前汽车与前车的车距并输出检测信号；

中央处理单元，用于接收智能灯光单元和自适应巡航单元输出的检测信号并对信号进行处理；

显示单元，用于接收中央处理单元输出的参数并显示；

进一步，所述主动安全系统还包括蓝牙GPS单元，所述蓝牙GPS单元用于接收GPS卫星数据并输出；

进一步，所述主动安全系统还包括雷达测速预紧单元，用于对汽车前方的雷达测速点进行检测并向中央处理单元输出检测数据；

进一步，所述主动安全系统还包括行驶记录单元，所述行驶记录单元与所述中央处理单元连接并接受中央处理单元输出的参数；

进一步，所述主动安全系统还包括显示单元，所述显示单元用于接收中央处理单元输出的参数并显示；

进一步，所述主动安全系统还包括带蓝牙接收的智能终端，用于接收蓝牙GPS单元输出的数据对汽车的当前位置进行定位与导航。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够对汽车的当前行驶的行车环境进行有效的监控，对车距进行精确的测量并对驾驶员进行有效提醒，有效预防交通事故的发生，保证行车安全，有效预防交通事故的发生，保证行车安全；通过智能灯光单元，能够对行驶环境的光线进行检测并根据检测数据控制汽车各灯的打开与关闭，节约能源，而且可以防止驾驶员的疏忽忘记关灯造成的安全隐患；能够对行车环境及相关参数进行记录，在意外发生后能够有效举证，保障驾驶员自我权利；通过蓝牙GPS单元，能够方便地对汽车当前位置进行定位与导航，方便使用；本实用新型结构简单，制造方便，易于实现。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式